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2018-02-23

近日,据谷歌和淡马锡控股的联合研究报告,东南亚的互联网经济今年将达到500亿美元的市场规模。也就是说东南亚“互联网经济”市场用实际成果证明其发展潜力巨大,正式入轨曾被谷歌预测在2025年将增长3倍的跑道。

互联网时代开始以来,东南亚一直是各国企业关注的地区。由谷歌联合参与撰写的报告显示其地区在线网民正在飞速增长期,同时如今东南亚市场和电商方兴未艾时的中国很相似:地域广阔,地理状况复杂,文化多元,基础设施落后;并且市场潜力也不亚于当年的中国,不仅拥有6亿以上消费者而且其经济增长和中产阶级消费者崛起趋势明显。

这一背景下,国内外各大电商巨头在五六个国家几乎同时“开战”,和国内电商平台混战有所不同的是,这是一场国际的电商巨头竞争,还把电商生态中的第三方支付、物流配送、核心技术输入到了当地。这场东南亚战事的激烈程度不用说也都可见一斑了。

夭折创业企业的真正“死因”?

有人说东南亚电商市场随着电商巨头平台的加入,市场的“鲶鱼效应”突显了出来,出现了一批倒在路上的企业:新加坡电商1030am暗淡退场、曾获唯品会投资的特卖电商Ensogo宣布自愿停止在澳交所(ASX)的交易活动、2016年4月,东南亚时尚电商Zalora正式确认已签约出售越南和泰国业务……

但是总的看来,虽然前有Lazada和Shopee,现在又有了Amazon,做综合型大平台没有机会了。但垂直领域机会还是有的,毕竟现在电商占整个零售的比重小,且市场上垂直类电商没有特别突出的。因此笔者认为这几家甚至更多的创业公司失败的最大原因并非巨头的“横扫”,更多是因为其不了解异域市场特色而导致判断不够准确。

一方面,电商业模式布局过于超前,时机不到。无论是唯品会投资的特卖概念的Ensogo、还是定位美妆、轻奢的1030am,都是主打品质电商消费升级。

但其实东南亚经济发展水平除了新加坡,其他国家大部分居民可支配收入依然十分有限。在还没有满足其生活刚需的情况下,美妆、轻奢等概念的消费定位还为时过早,一些国际品牌由于市场太小根本不会进入这个市场不说这些以此定位的创业电商平台。

就像当年盛大集团陈天桥执意要做盛大盒子,那句“我卖光盛大的股票也要搞IPTV”言犹在耳,最后还是以失败告终。陈天桥的战略本质是内容整合+智能硬件,也就是乐视以前、小米现在干的事情。但放在14年前,这种商业模式跑得太快了,就像这几家电商定位失败就是观念太快,快到四周没有朋友,也没有敌人,更没有路。

另一方面,没有考虑到风俗民情的差异,定位不符合市场实际需求。

一是因气候不同,东南亚所需商品也和欧美、日韩当季产品有差异,导致这类时尚电商、美妆电商的商品品类定位失败。同时,例如新加坡由于地方小且岛国气候湿热,人们都喜欢在有空调的购物中心里购物,这几乎已经成为了一项“全国性的运动”。同时它线下零售相对发达,新加坡也不缺购物的选择。在整体电商氛围还没有兴起的时候过于垂直细分化运营也极其容易失败。

二是每个国家的宗教信仰、人口结构是完全不一样,商品类别的细微偏差尤其“敏感”。特别是这类女装,在泰国这种包容的佛教国家,和新加坡这样的偏近西方价值观的国家,和马来西亚的华人群体。韩系、欧美系是可以接受的,但是偏偏在市场“巨大”的印度尼西亚,因为宗教的原因,很多东西和我们是完全不一样,不能暴露的身体部位非常之多,这就造成了这类电商容易踩雷而被市场“驱逐”。

其实中国创业者出海早就交过文化差异化的学费。曾经一加手机在海外做一次女性主题的促销优惠活动,针对女性的特别促销,结果被人骂歧视女性,只好被迫撤掉活动道歉,思考方式的差异太大了,如果用我们的价值观和理念做事情,很容易掉进这样的坑里。

菲律宾电商平台BigMK创始人郭伟豪曾向笔者指出,把东南亚六个国家看做一个整体,市场体量很大,但若分散,到每个国家发展模式和市场则差强人意。若想把多个国家市场都揽下来,难度很大,因为每个国家的国情都不相同,面临的问题也不一样。

巨头也不得不“听”的文化差异

不仅创业者,就连京东也曾在印尼业务复制的模式的时候“水土不服”,由于对东南亚民众的上网习惯,消费习惯,消费需求不甚了解, 甚至发生了被印尼有关部门要求禁售苹果手机的事件(印尼要求进口电子产品必须有20%零件是在本地生产)。因此之后京东迅速反应:在东南亚地区自建点电商平台并不容易推广,反之对已经现有的电商平台进行资本加持,达到事半功倍的效果。于2017年开始,就分别投资了出行生活服务平台G0-Jek、旅游电商平台Traveloka、时尚电商平台Pomelo Fashion以及Tiki.vn。

可以看到巨头们的东南亚征战之路都偏向于直接控股本地公司,比如:阿里在东南亚,通过持续投资成为了Lazada、印度两家本土电商等等;腾讯拥有了泰国媒体公司Sanook、东南亚最大娱乐社交电商一体平台Garena,等等。

这种方式有很多好处,既能在短时间内快速了解市场、融入市场、开展业务,也能更好的适应国外的购买习惯和环境,不会水土不服。因此只有深扎市场,了解风土民情当地环境和需求,因地制宜发展创业才会大有大的战略布局,小有创业者小而美的发展。

创业者需要时刻警惕的异域“雷区”

因此创业者的东南亚征途有哪些一定要注意的事项我们经过梳理也为大家做了一个总结。

第一、市场整体基础设施水平低,网速、物流基础设施以及网上支付等基础都非常薄弱,在菲律宾百分之98电商都是货到付款,快递运费太高,很多运费比商品还高几倍。马尼拉移动网络由于缺乏竞争(Smart和Globe双寡头)覆盖和速度在东南亚大国首都里面基本最差,60%的人口没有银行账户;第三方物流公司的服务质量差,40%的包裹丢失;有七万个岛屿。创业者要考虑物流成本和购买力的问题。

第二、用户体验和市场营销还在摸索和普及,许多创业产品直接对标中国,确实体验上非常先进化、中国化,但是对本土的传统用户来说,吸引力依然有限。不同用户族群在体验上的差异仍然是中国互联网公司尚未能完全理解的。

例如最近新加坡一个很红的软件Nestia,有点像中国的58同城然而到目前为止,Nestia依然很难完全取代用户体验堪比当年的hao123的新加坡老牌产品gumtree的核心用户。所以,虽然用户体验上中国有很多领先的模式,但人家未必买账。

有时候最笨的方式反而是最有用,就是用适合当地风俗民情的方式与消费者产生联结培养用户习惯。菲律宾电商平台bigMK创始人郭伟豪有时候甚至手把手的教用户使用优惠券类的产品,一对一的服务,再利用互联网口耳相传,他说“很多东西还是不够,要一直实验。一个产品大家用过怎么用?用的过程中是什么样的习惯跟心态,把这些研究透了才能做出下一个二代产品的精准定位。”

第三、人才的缺失,这个人才的缺失存在着非常多层面的人才的缺失,不仅仅是懂得电商技术、运营、互联网产品等专业型人才缺失,还存在着对东南亚风土民深入了解、语言沟通顺畅这样的人才的缺失。另一方面就是客服等这类人才的缺失,电商人才基础仍然需要时间培训和沉淀。

第四、各国宗教与风土人情的“蝴蝶效应”。不同国家信仰不同,风俗民情不同,产品的定位和运营就要格外斟酌和仔细。这些佛教、天主教文化等等细微的细节都会对创业者产生巨大的影响。

例如印度人对牛的崇拜可是非常虔诚的,东南亚印度人非常多。在这些国家的Facebook或者Google的新加坡办公室”走好多印度人,而且很多印度人的级别都挺高的,如果创业者产品不小心犯了这种忌讳,说不好没准在跟这些巨头合作的时候,就不跟你合作,或者不给产品资源。再者还有上文提到的女装产品的定位等等,所以创业者一定要非常仔细深入的做当地化调研。

第五、电商市场成熟度极低。如果出海创业者们对东南亚市场的理解不到位是很容易踩坑。比如,在国内二维码已渗透到各个领域,但东南亚二维码却不普及,国内自动售货机靠扫描二维码,东南亚靠投币。

虽然现在中国的电商方面拿到世界都是教科书级的经验,但是大部分还是没用的,就像上面过早布局轻奢领域的1030am,时机不对就会夭折。这就是最初的一个市场。想要做大必须要接地气。就像周黑鸭、喜茶这些从三、四线城市根据当地人喜好做出来的特色产品的思维方式是一样的,关键是要有深耕市场的心性和与真正和用户形成联结的态度。

总而言之,无论是创业者还是投资人,在东南亚有一个关键词必须牢记——差距。贫富差距、基础设施差距、人才差距、创业环境差距……都是初创企业在这里发展的阻碍,但同时这也是一个巨大的机遇,一旦你弭平了其中的某一个差距,就意味着一个独角兽的诞生。

安全、拥堵、基础设施、教育、贫穷,这些可能会成为初创公司发展障碍的因素,却往往是当地最为重视的创业领域。在东南亚,谁的公司能解决实际问题,谁的公司能为当地引入新的生活方式,谁就有可能获得资本的青睐。

刘旷公众号ID:liukuang110

去年,亚马逊Kindle迎来了它的发布十周年。这十年,是全球电子书从无到有、从爆发到进入缓和期的十年,也是全球数字阅读行业不断演化的十年。这期间,亚马逊Kindle经过与同类厂商的厮杀较量,成功占据全球电子阅读器市场近70%的市场份额,成了电子阅读器的领军代表。

但取得这些辉煌成就的Kindle,依旧无法扭转行业颓势。前瞻研究院发布的电子阅读器市场报告显示,全球电子阅读器的出货量从2012年开始下降,相比2011年的2320万,降幅达36%。到了2016年,整个市场出货量仅为710万。

不过昏昏欲睡的电子阅读器市场,却在今年传来了两个行业内的重磅消息。一是沃尔玛和日本乐天集团于近期开展了合作,沃尔玛将独家销售乐天旗下的Kobo电子阅读器,并且实现沃尔玛和Kobo双方数字图书资源的共享。双方此次合作,将能相应提升Kobo阅读器的曝光率,或意在对身为行业龙头老大的亚马逊Kindle发起挑战。

二是据彭博社报道,苹果iBOOKS将更名为BOOKS,简化界面和优化突出显示部分内容,重返电子书市场。苹果此次举动,是一次对电子图书领域的大升级,将与亚马逊等同类厂商共同争夺电子书服务市场。

两大行业巨头的入局,或许能为电子书市场注入新的活力,但也不禁让人怀疑,既然电子阅读器市场面临着“不景气”的局面,况且还有一方独大的亚马逊Kindle坐镇,为何还要“趟浑水”?我们从“纸电同步”这一趋势来看,或许能得出一些答案。

纸质书卷土重生倒推“纸电同步”时代到来

2010年,在Techonomy大会上,麻省理工的尼葛洛庞帝曾预言,纸质书将于5年内消亡。不过这种消亡并非完全消失,而是数字书籍将成为主流。如今十多年过去,纸质书不仅尚未消亡,而且有卷土重生的趋势。

英国发行商协会数据显示,英国消费类电子书在2016年的销售同比下降17%。与之相反的,是纸质书和期刊类的销售同比上涨了7%,其中儿童纸质书销售同比增长16%。同样,美国发行商协会数据也显示,美国电子书销售在2016年的前9个月同比下降18.7%,平装书销售同比上涨7.5%。

另有消费者研究组织Euromonitor International数据显示,2011年到2016年间,电子书的销售下降超40%。而电子书销售下降的背后,是用户群体想要借助纸质书,逃离繁忙的电子屏幕生活;还有另一重要因素,便是用户对书卷气息的习惯与踏实感。

但这些数据,并不能就此否定电子书、以及电子阅读器的发展,双方所具有的便利和价格等优势,是纸质书籍所难以比拟的。

在此情况下,纸质书籍和电子书的同步发展,或将成为往后书籍的发展常态。去年底,亚马逊在中国举行的年度阅读盛典上,提出纸书和电子书同步发行已经成为趋势的观点。亚马逊中国数据显示,与2016相比,2017年重点书籍纸电同步发行的比例增长了近60%,纸书和电子书的同步发行能相互促进销量,并且逐渐成为趋势。

2017年上线的纸电同步书籍的销量,是非同步发行书籍的3倍多。如《沙丘》、《白先勇细说红楼梦》等书籍,纸电同步发行的相互促进较为明显。这意味着,涉足书籍出版发行类的厂商,开始正视并拥抱纸质书和电子书的差异,走同步发行渠道或将成为往后的发展主流。

不过,纸电同步时代的到来,表面上看是个新的发展机遇,但对于电子阅读器来说,似乎隐藏着一些生存危机。

电子阅读器依旧难逃三大“危机迷雾”

纸电同步发行的战略计划在几年前就已经被实施。2014年,在商务印书馆与亚马逊联合举行的数字产品发布会上,宣布商务印书馆的标志性品牌《汉译世界学术名著丛书》将在Kindle上线近200本精选版本,开始实施纸电同步出版战略。

2016年初,国内移动阅读企业掌阅科技在其出版行业交流会上,发出了“纸质书和电子书同步首发”的倡议,多家出版方一致认同这一趋势。由此看来,纸电同步这一观点从几年前的雏形初显,到如今的渐成趋势,已经获得了业界的认可。

不过依赖电子书生存的电子阅读器,却可能在这一浪潮中迎来生存危机。

其一,从国内市场来看,电子书或许已经失去低价优势。Kindle 2016年的畅销书排行榜中,排名靠前的电子书价格摆脱了低价区间,如排名靠前的《自控力》售价为14元,电子书正在从低价促销走向质量阅读阶段。此外数据显示,电子书在中国依旧是个小众市场。相应地,电子书失去了低价优势,那么人们购买承载电子书内容的电子阅读器的初衷之一,即省钱,也就没有了那么大的吸引力。

从国外市场来看,纸质书逐渐回归主流阅读市场。皮尤研究中心数据显示,2016年,65%的美国人选择阅读纸质书,这一占比要远高于数字阅读的28%。相比虚拟化存在的电子书,以及可能被卷入碎片化阅读浪潮工具中的电子阅读器,纸质书这种沉甸甸的存在让人难以忽视。电子阅读器经过多年的发展,终究还是难敌纸质书的天然质感和墨香气息。

其二,从阅读渠道看,人们使用电子阅读器的频率远低于其他工具。艾瑞咨询数据显示,国内移动数字阅读的用户规模在2016年达到了2.65亿,年均增长10%。不过大多数用户所选择的阅读渠道却并非电子阅读器,而是移动网站和阅读类的APP,有相关数据显示电子阅读器在中国的市场渗透率仅为1%。在人们的阅读习惯中,电子阅读器的使用频率要远低于集多种功能于一体的智能手机。

这也正如人们所说,智能手机正在取代一切可以取代的产品,无论是相机,还是非电子产品的钱包等,这些都可能因为智能手机的到来而逐渐沦为夕阳产业。因而,即使数字阅读用户规模增加了,电子阅读器却似乎很难从中分摊红利。

其三,电子阅读器功能卷入升级怪圈,“成”于功能专一性,也可能要“败”于功能专一性。以亚马逊Kindle为例,众所周知,亚马逊Kindle从第一代产品的诞生到如今面市的新产品,都只做一件事,即阅读功能。这一优势令其看起来更像一本纸质书,没有多余社交信息的干扰,同时也不断优化用户的阅读体验。不过在碎片化阅读时代,人们更喜欢随手可触及的智能手机或平板,Kindle或许正因为功能的过于专一性,而失去了部分潜在用户群体。

从这看来,电子阅读器或许已经失去了爆发时期的魅力,人们对阅读渠道的选择和规避也令其有些措手不及。

总的来说,纸电同步发行这一趋势早已被业界看好,但从中分得红利的或许只有纸质书和电子书,电子阅读器却很难从中分得一杯羹。数字化信息时代,人们的时间被分割成许多细小的部分,无论是想摆脱数字信息的干扰回归纸质书,还是出于触手可得的目的而不去选择电子阅读器,电子阅读器都可能面临着生存危机。

混战之下,电子阅读器生机几何?

一个最为实际的问题,未来电子阅读器的发展,或者说电子阅读器厂商们的竞争,归根到底还是会回到硬件和内容资源之争上。

从目前的技术水平来看,虽说市场上的电子阅读器还没达到近乎完美的标准,但也正在向全内容生态和差异化服务看齐。等到最后,硬件条件都能满足,内容和衍生服务将成为出版业的攻坚利器。从这个方向来看,纸电同步时代同样也会回到内容和服务之争上。

再回到前面所提到的,一个同样令人关切的问题,苹果和沃尔玛的重新发力和入局数字阅读市场,能否撼动亚马逊Kindle累积多年的战绩?

不可否认,亚马逊Kindle历经多年所树立的行业地位,短时间内恐怕难以轻易撼动,但也并非坚不可摧。从纸电同步这一趋势看,这些玩家或许可以从这一方向发力,瞄准整个文学市场,实现弯道超车的梦想。

一来,纸电同步的趋势,意味着纸质阅读和移动阅读,可以形成全产业联动的局面,共同打造一个全阅读生态,满足不同用户群体的需求。即使这一产业联动已经拉开大幕,但纸电同步意味着更多的发展机遇,如果电子阅读器厂商能够争取更多内容资源,就能相应促进纸质书和电子书的发展,进而促进自家电子阅读器销量的增长,最后挑动亚马逊的神经。

二来,沃尔玛和日本乐天的合作,无疑是一次强强联合的过程。双方采取数字资源共享的方式,即实体零售和电商平台的结合,与亚马逊形成差异化的打法。再依托Kobo在加拿大和法国平均25%左右的市场份额,凭借在全球其他市场的优势,获取更多的潜在用户和出版商。

但对苹果来说,或许电子书市场并非其主要的发力对象,其目的在于保持内容产品的不过时,从而在提供先进软件服务的基础上,打硬件之战。最后通过销售电子书,提升电子阅读器设备的吸引力,从而在硬件销售上实现盈利目标。即便如此,认清纸电同步发展趋势对苹果来说就更加不可轻易错过了。

因而,混战之下,认清差异是基础,跟上趋势才根本,阅读行业的纸电同步时代正在到来,但电子阅读器要想跟上这一时代,恐怕要多费一番工夫了。

刘旷公众号ID:liukuang110

2018-02-22

百度传课短短一个月内经历了两次大变动,一月月初的更新对APP进行了大改,推出音频付费产品“胶囊小课”,然而更新不到一个月,百度传课便于前几日发公告宣布停止包括视频、直播在内的大部分功能,进入调整期,准备转型。百度传课变动如此之大,或许是出于以下考虑。

百度一直想涉足教育领域,并因此收购了传课网,但发展至今,该产品与百度如今的发展定位已不相符。尽管百度CEO李彦宏在2018极客公园IF大会上否认了“百度ALL in AI”的说法,却不能否认百度发展重心已经转移,并几乎将所有资源都集中到了AI项目上。

胶囊小课并未以新产品的方式出现,而是通过百度传课升级改版,或许是想借百度传课平台测试知识付费的效果。上线不足一个月的胶囊小试牛刀后成绩还可以,尽管缺少大IP,但数据显示参与人数最多的音频栏目也有1.6万人。以此为契机,未来百度传课可能将全面停止,转型知识付费,上线以胶囊小课为基准开发的新产品。

百度又是“逢火必出”,哪个行业热门就把手伸向哪个行业,百度收购传课网正是因为当年在线教育火烧正旺。百度传课转型也是哪边风头正盛往哪赶——知识付费之风依然强劲,而音频付费产品是所有知识付费平台都在追逐的内容变现形式。

大众的知识焦虑症以及碎片化阅读需求促使知识付费形式在不断发生变化。音频属于轻媒体,制作成本低,适合碎片化时间使用,并且解放了大众的双手和双眼,备受追捧。音频类知识付费平台在近两年出尽风头,喜马拉雅、蜻蜓FM、得到等平台的《好好说话》、《矮大紧指北》等音频付费栏目,一经推出便遭用户疯狂抢购;另一个喜欢“追逐时髦”的平台今日头条在布线短视频之后,也准备推出音频付费产品“新知”。百度也必然不想错过这波红利。

据悉,百度目前的主要业务分为信息流和人工智能两大块,音频业务与人工智能和信息流的发展需求相符。比如信息流需要精细化的内容留住头部用户,推出知识付费产品无可厚非。

人工智能方面,音频付费产品与普通的在线教育产品相比能更好的与人工智能结合在一起,也有一些先例证明此模式有一定的可行性。比如喜马拉雅引入大数据,开发“千人千面”系统,向用户精准推荐个性化音频内容。

同时,“无人汽车”也是百度目前的发展重点,而语音服务正是无人驾驶技术的核心部分,发展音频业务,也能继续提升百度的语音识别技术壁垒,为“无人汽车”项目服务。

百度传课大而全,用户却求少而精

百度或许是出于上述的考虑,决定停止百度传课的大部分功能并进入调整期,但巨头们在在线教育行业的日子确实不好过,投入与产出比较为一般,阿里的在线教育平台淘宝教育至今未推出独立APP,百度传课选择转型,腾讯课堂毁誉参半,网易云课堂同样有“成长的烦恼”。百度传课作为一个B2B2C在线教育平台,相比其他三位有不少缺陷。

百度传课的准入门槛低,注册为老师几乎没有任何门槛,申请创建学校授课的门槛也不高,由此导致平台上机构虽多,但良莠不齐,用户的试错成本过大。再加上教育产品的服务时间长,平台无法掌控全程,教育产品的质量可能得不到把控,无法为学生负责。应用商店的评论中,有用户表示喜欢百度传课的理由是上面的课程多而全,但是,内容多并不代表内容优质。

一个分类下有多个教育产品会导致流量分配不均,出现马太效应。家长和学生倾向于根据老师或机构选择课程,但优质机构随后可能会略过平台,直接对接学生,最终脱离平台,百度传课等教育平台就成了为他人做嫁衣;非优质机构、个人教育者虽然依赖平台,但是课程质量良莠不齐,一旦用户出现选课偏差,就会导致完课率下降,从而影响平台的口碑,信用体系难以建立。内容多而不精正是百度传课的最大缺点,满足了用户“找学习资源”的需求,却可能无法满足用户的真正诉求。

百度的优势是自身搜索引擎的流量和作为一个巨头企业的高知名度,但对于重决策的教育行业来说,搜索引擎只能提供线索,并不能带来交易。与网易云课堂相比,百度传课缺少优质师资,与腾讯课堂相比,百度又少了用户连接优势,用户粘度不高,毕竟搜索引擎的使用频次虽然高,但属于“用完即走工具”。

此外,百度传课以及其他同类型在线教育产品都面对着同一个问题,即教育产品定价没有统一标准,差别不大的两个课程价格上可能天差地别。教育作为一个非标品,内容难以标准化,学生需求个性化,百度传课的课程安排却过于结构化,较难满足用户需求。因此,用户提起百度传课时会说这个平台课程非常多,却不会说这个平台的教师非常优秀,课程质量非常高。

百度传课转型知识付费,能否再次后来居上?

百度一路走来,舍弃了不少产品,曾投下重金的游戏、阅读以及外卖等业务,最后或以拱手相让他人,或是以合并告终。曾有业内人士预言过教育行业将成为百度的下一个弃子,如今百度传课这一个在线教育平台也确实选择了转型。如今音频付费领域已有喜马拉雅和蜻蜓FM等多座大山在前,百度若是向音频付费转型,成功的胜算有多少,能否再次后来居上?或是又会变成另一枚弃子?

众所周知,百度靠搜索引擎起家。这一基因影响了百度对于运营的思维方式,百度的产品习惯于用流量解决问题,依靠百度搜索的流量优势将一个新产品的市场份额和规模迅速抬升。凭借着流量优势,百度虽是后入场,但也总能迅速追平差距,进入行业前几名。如今AI和信息流是百度的重心,可以预见,其推出的知识付费产品也会借助信息流,但很多项目并不是依靠流量就能够解决。

大众有知识焦虑,急于求成,但内心迷茫。Feed能解决一部分需求问题,但大的流量分发可能走向内容低端化,某头条就是比较典型的例子,但最终决定头部用户去留与否的关键是优质内容。若百度传课在转型后仍然被当做一个流量型产品来运营,一来在版权问题上失手过的百度可能无法获取原创作者的信任,在优质内容上缺少优势,二来头部用户流失的风险也会加大。

慢人几拍,迟迟才决定入场知识付费的百度,很可能又会像当年号源最多但优质号源少的百度医生一样,虽然能借着流量优势成为垂直领域中较有影响力的平台之一,但最后还是在垂直领域的创业公司面前败下阵来,并如百度外卖一般沦为第三第四名。为何?因为内容型、服务型的产品向来不是以量取胜,而是靠精准高效下积累的头部用户数量。

入场音频付费,百度须摆脱“鸟笼逻辑”

习惯用流量解决问题的百度,若要转型知识付费,面对前面已经收割了大批忠实用户的知乎、喜马拉雅、豆瓣时间等平台,需要改变一贯运营产品的思维方式。

一方面,百度需要放弃以流量取胜,让新产品像百度传课一样成为最大最全平台的想法,这是做搜索引擎和导航的思路,却是不利于在细分领域树立口碑的思维方式。知识付费重决策,当选择变多时,用户在决策上所花的时间翻倍,选择越少的时候购买率才越高、满意度也越高,大而全既不利于增加用户粘度,也不利于解决用户的知识焦虑。

另一方面,百度做教育虽然也有百度文库、贴吧等作为基础,可以将这些平台的用户吸收为新产品的用户,但这些用户的需求实则非常分散。满足所有用户的需求是不现实的,百度做知识付费产品需把握住目标用户真正的需求,推出精选音频产品,而不是网罗各种类型的产品。

业内人士分析“胶囊小课”主打速成型内容,但是面对庞杂同质的音频付费内容,用户已渐渐建立起高筛选标准,速成类内容的价值不高,恐怕不能吸引知识付费的头部用户,并且作为一个“后起之秀”,百度更应该在把握好应用场景的基础上做好品控。

大公司都有强烈的扩大版图的意愿,和腾讯投资、阿里收购的方式有所差别,百度想延伸向一个行业往往选择亲力亲为,但包括外卖、游戏、文学等多数垂直领域的创业产品都以被收购告终。如今百度又从教育行业转型当下大热的音频类知识付费产品,百度若要有所成,恐怕需要变更过去的思维方式。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

由亲子节目《爸爸去哪儿》带火的黑龙江雪乡,又在网上“大火”了一把。近期,网友“木木”在网上发表了一篇名为《雪乡的雪再白也掩盖不掉纯黑的人心!别再去雪乡了!》的文章,其讲述了自己一家三口在亲子游过程中遭遇的坑骗和欺诈过程,在网上获得了数万转发,从而引起了公众和媒体的关注。

而在雪乡事件发生后,尽管在线旅游平台携程立刻下架了涉事酒店,并称对于欺诈等有损消费者的行为,携程一向采取“零容忍”政策。但仍有网友不买账,部分网友认为携程的做法是“事后诸葛亮”,事前没有为消费者提供一个安全舒适的亲子旅程行程,事后任何措施都弥补不了消费者受到的伤害。其实在雪乡事件上,携程的解决态度良好,只是在线亲子游市场暗藏的诟病太多。

亲子游大火,引来众狼分食

年复一年,越来越多的年轻人升级为爸爸妈妈,“带着宝贝去旅游”的旅游概念也成为了度假常态。这几年,在外出旅游方式中亲子游尤为突出,据2015年《中国在线亲子游市场研究报告》显示,2014年中国亲子游市场交易规模达65.1亿元,并预计在2018年达到近500亿元市场规模。此外,携程旅游发布报告也显示:2017年国庆期间,亲子游旅客预计占总人数比重为32%,与2016年国庆相比增长超过了50%。

而巨大的蓝海市场吸引了同城旅游、驴妈妈、携程等一批旅游品牌进入亲子游领域。例如:同城旅游成立了“同城好妈妈”社群品牌;驴妈妈旅游网则主推“驴悦亲子”;行业巨头携程也加快步伐进入这场亲子游的争夺战,对外发布亲子游品牌——臻亲子……各大旅游平台开始全面发力亲子游市场。

其中,携程成立“臻亲子”品牌后,不仅打造了“酒店+景点”亲子套餐产品,而且推出了“邮轮亲子夏令营”项目。无独有偶,“驴悦亲子”推出多款围绕主题乐园和温泉打造的亲子游“酒店+景点”产品,例如:“住1晚杭州宋城千古情主题酒店(西湖店)+游宋城+观千古情”、“住1晚常州环球恐龙城维景国际大酒店+玩中华恐龙园”等等。

在各大在线旅游平台大力进军“亲子”市场,推出各种定制化服务之后,吸引了大批亲子家庭。据悉,携程的邮轮项目异常火爆,相关路线的预定量环比增长600%。另外,“驴悦亲子”旗下的多款亲子游产品也都进入了周边游年度畅销榜单前十。可是,诸多体验了在线亲子游的用户对在线旅游平台的宣传和服务颇有微词。

近期,有不少网友在网络上曝光了在线亲子游的体验。据网友李女士描述,她预定了携程皇家加勒比国际邮轮6天5晚行程,但在旅途中发现自己预定的“标准家庭套房5人房”只是一张由单人床拼成的双人床,与亲子游产品宣传有所偏差。无独有偶,据网友@FixEffect 描述,她所预定的在线亲子游项目与宣传严重不符。旅途中出现了行程设计不合理、餐点不卫生、住宿条件差,导游、司机等均有服务不周等情况。

可见,虽然各大平台所推出的定制化亲子游很吸引消费者,但是很多平台的酒店业务以及服务,显然不能达到消费者要求,并且存在信息严重不实等情况。而各大亲子游平台的亲子游服务质量没有保障,不仅给亲子出行的家庭带来严重损害,也会给自身的品牌信誉抹黑。

为何在线亲子游投诉案件频发?

在消费者个性化需求日益增加的背景下,越来越多亲子家庭不满足于单一的景区观光游玩,他们更希望在旅游过程中加入更多亲子互动环节。而《2016-2021年中国亲子游产业运行态势及投资战略研究报告》也指出,以三口之家为主的“亲子游”出行占比超过7成,亲子游家庭占比截至2016年底已突破20%,“亲子游”的市场交易规模和在线渗透率也将持续提升。

事实上,在线亲子旅游市场数据不断攀升,看似顺风顺水,实则投诉不断。人民网旅游315投诉平台数据显示,2017年2月共收到有效投诉113条,环比上涨68.7%。在线旅游企业中携程旅行网和去哪儿网投诉量最多,各占在线旅游企业投诉总量的25.4%。由此可见,在线亲子游火热的背后依然难掩痛点……

首先,亲子游主题、路线、模式基本相同,套路一致缺乏创新。从产品创新角度方面看,大多数在线旅游业平台,都绕不开酒店主题、游乐园主题、海边主题、儿童IP主题等老套产品主题,而且大多数产品依然是围绕景区展开的机+酒+门票。此外,周边一日营和夏令营产品普遍缺乏创新,例如:驴妈妈推出了夏令营和“一日营”等产品后,携程也跟着推出“邮轮亲子夏令营”。

其次,所谓的亲子活动只是游览观光,高品质的亲子游产品极度缺失。亲子游最终是要达成亲子的目的,因此重视亲子关系及体验是“亲子游”项目的基本条件。然而,在线旅游平台上的一些旅游产品,被简易更改了形式变成现在的亲子游,实际缺乏亲子互动性。徒有其名的“亲子游”,不仅挫伤了消费者对亲子游的消费冲动和热情,也降低了消费者满足度和再次订购的意图。

此外,相较于普通旅游,亲子游对服务有着更高的要求。众所周知,“亲子游”的服务对象是一个有孩子老人的家庭团体,对于需要特殊服务的老人和孩子应该执行更严格的服务标准,可是目前国家还没有出台相应的“亲子游”标准。目前,在线亲子游游平台更多的是依靠自身对亲子游的定位理解来制定“亲子游”服务标准,这也就造成了国内亲子游服务的良莠不齐。而由于行业市场缺乏管理标准,消费者在旅途过程中很难保障自己的权益。

最后,在线亲子游平台还面临产品创新的运营难题。虽说随着消费升级人们的消费水平在逐步提升,但作为父母在选择亲子游产品时也很注重产品的性价比。而同质化严重的亲子旅游市场,一旦追求规模化,产品品质也将大打折扣,而若追求高品质,在售价上就没有了优势。如何打造性价比高的亲子游项目,成为在线旅游平台面临的困难。

总的来说,在线亲子游市场一片繁荣的背后,有诸多痛点亟待解决。一方面,亲子游项目旅游体验感较差,亲子服务不到位等问题层出不穷,让很多消费者失望不已。另一方面,亲子游产品创新能力差、同质化严重饱受诟病早已不是新鲜事,而亲子元素缺乏也是旅游业现有产品面临的一大难题。

亲子游升级服务才是致胜关键

《2017驴妈妈亲子游白皮书》显示,近年来亲子游市场经历着爆发式增长。预计到2018年末,我国亲子用户将达到2.86个亿,市场规模达到500亿。与此同时,消费升级背景下,亲子项目IP化、娱教化、科技化也成为了拓展亲子产品的方向,亲子游市场前景一片大好。

可从在线亲子游频遭投诉的市场现状看得出,国内的旅游亲子市场还有很长一段路要走。在用户的频繁投诉的背景下,在线旅游平台如何拨乱反正,还在线旅游市场一路繁花似锦?

一来,亲子游相较于旅游行业的其他领域才刚刚起步,还没有形成一家独大的市场格局,而且亲子游的产品和理念现在还处在基础阶段,所以未来将会吸引越来越多嗅觉灵敏的资本家前来分羹。在此背景下,亲子游平台需要开拓新的亲子模式、营销模式和盈利模式,先为自己某得一分三亩之地。

二来,移动互联网和在线旅游的无缝对接大大刺激消费者的需求,推动在线旅游预订市场的发展,而在此背景下亲子游得以迅速蹿红,但美中不足的是亲子游服务一直差强人意。因此,亲子游平台还需升级精细化的服务标准,这样才能开发出拥有更多体验感和互动性的新产品,来满足市场多元化的需求。而随着在线旅游市场的进一步规范,新的法律法规出台以及行业竞争带来的转型升级。

整体而言,相对于其他旅游市场,亲子游对企业运营能力和服务能力提出更高要求。另外,国内各大旅游平台推出亲子游品牌以及创业者的不断涌入,市场呈现出百花齐放格局。这也意味着,未来亲子游领域的竞争会面越来越激烈,而用户投诉对于在线旅游平台来说,既可能是“催命符”也可能是鞭策平台进一步优化服务的“马鞭子”。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

近几年手机行业暗潮汹涌酝酿变局,曾经的巨头公司诺基亚、摩托罗拉、黑莓、HTC、索尼等厂商销声匿迹,中兴、酷派、联想也日益消沉,这似乎在述说一个恒久不变的竞争法则“物竞天择适者生存”。

在手机领域魅族算是元老级别的厂商,起起伏伏这么多年之后,魅族是会打个漂亮的翻身仗,还是最终难逃出局下场?

这几年,魅族存在感越来越低了

随着互联网时代的兴起,小米、魅族、酷派、华为等国产手机厂商也强势崛起,而历经几年奋战之后有人含恨消沉、也有人独领风骚。其中,魅族对于很多手机用户来说,是一个清新脱俗的手机品牌,它以自己独特的设计语言和风格,赢得一大票忠实魅粉。只是,现在的消费者已经不太看重情怀而更看重性价比,手机销量是业内公认话语权的代表。

据魅族公布的数据:2015年魅族手机总销量突破2000万台,同比去年增长350%,其中魅蓝系列手机总销量超过1000万台,但红极一时的魅族手机营收与净利润并不理想。魅族财务数据显示:在2015年度,魅族实现营业收入168.01亿元,2016年1至6月实现营收70.02亿元,净亏损则分别为10.38亿元、3.04亿元。一路走来,魅族的市场占有率与存在感已经越来越低,曾经叱诧国内手机行业第一梯队的魅族怎么了?

一来,近两年魅族的产品线有点混乱,而且魅族、魅蓝分拆后产品研发明显变少。2017年,正是全面屏时代正式开启之时,但魅族却没有跟上这一时代趋势。此外,魅族旗舰Pro7被称之中国产2017年度最失败的机型,销量和口碑全面崩溃,而传说中的MX7也并没有发布。

与2016年的声势浩大相比,魅族在2017年比较安静。2016年魅族发布了14款新机,同时也开了十几场发布会和演唱会,而2017年以来,魅族和魅蓝仅有6款新机面市,无论是魅族还是魅蓝品牌,新机发布的频率降低,发布产品也少了。

二来,2017年魅族人事调整频繁。继魅族科技在魅族、魅蓝、Flyeme三大事业部成立之后,近日魅族发布《关于公司中心级组织架构调整及人员任命的通知》,这是魅族半年内进行的第二次组织架构调整,新增了海外事业部、配件事业部,并将原有电商业务部升级为电商事业部。

魅族的团队打造看似蓄势待发,可是从网友爆料的消息来看,在不久前魅族事业部销售副总裁褚淳岷离职,而他所带领的销售团队中大部分员工也将离职,另外在褚淳岷之前,魅族事业部副总裁潘一宽早在9月初便已离职,魅族是整装待发还是苟延残喘,人们不得而知。

三来,随着小米的再度崛起以及华为在低端机领域的发力,千元机市场的竞争将会越发激烈,魅族品牌的生存变得更加困难。第一手机界公布的2017年11月千元机销量排行榜显示:华为畅享7 Plus排名第一,与小米旗下的红米系列形成了激烈的竞争关系。另外,OPPO和vivo这两大智能手机厂商凭借着庞大的线下门店,在国内千元机市场同样占据优势。而曾经在千元机市场名列前茅的魅族手机则已风声渐下……

和小米一样,魅族东风再起有望?

2017年以来,围绕魅族科技的负面消息不断。因此有一些行业从业者断言,魅族科技已经面临崩盘。但也有人坚信,魅族作为元老级别的手机厂商,能够在国内手机红海中存活至今,说明魅族手机有翻盘的资本,或许魅族还能像小米一样东山再起。可事实又是怎样呢?

近两年,在智能手机市场快速发展的阶段,国产手机品牌表现越来越好,华为、OPPO、vivo都有了较大的增长。作为国内第一个互联网手机,小米推出之后短短几年内就不断创造着销售神话,彼时小米主打线上的销售渠道,甚至一度拒绝同行都会走的和运营商合作推定制机的渠道。

但是在16年这一情况发生了突变,长期深耕线下的OPPO、vivo开始崛起,小米也遭受到了成立以来最大的危机。2015年—2016年是小米业绩低迷时期,手机销量出现大幅下滑,一度被国内几大竞争对手Oppo、Vivo和华为所超越,市值也因此缩水。2016年,小米主动降速调整,经过一年的补救,小米手机平稳度过低潮期,并且实现了连续两季度的巨额增长,这一年的努力让小米重新回到了三星、苹果、华为、OPPO所在的第一梯队。

反观魅族,虽然近两年来崩盘、倒台的负面消息不断,但是2017年,在智能手机厂商全体出货量呈现出下滑的趋势下,魅族依旧完成2000万台的出货量,销售额超过200亿元。而魅族出人意料的销售数据,意味着机单价有了提升,结构调整初见成效,魅族的盈利能力得到了强化。那么,这会不会是魅族重回战场的前兆?

一方面,留的青山在不怕没柴烧,魅族2017年在大幅调整的情况下,保持住了2000万的智能手机出货量,也就保住了存活的机会。从魅族不断优化门店以及积极开拓运营商渠道等举措,可以预测魅族是在为2018再次腾飞做准备,而魅族创始人黄章之前也曾表示正在打造“梦想机”,魅族新的机型今年将会亮相。

另一方面,国内智能手机市场已经过了高速增长的阶段,魅族新增海外事业部加大拓展国际市场的力度。当前,国产四大品牌均在海外市场做得不错,并成功拉动了出货量的增长,而魅族拓展国际市场也有利于提高出货量,获得更多的重生砝码。

由此可见,魅族和小米一样经历了一段时间的消沉之后选择进入调整期,但在竞争激烈的手机市场,想要翻盘并不总是这么容易的。从全球市场来看,过去10年里,很多手机厂商一旦出货量下滑、盈利受限,便很难恢复增长,摩托罗拉、诺基亚、黑莓、索尼等无不如此。就国内品牌来说,联想、中兴、酷派同样如此,一旦走下坡路,便很难恢复元气,能像小米一样实现逆袭的手机厂商少之又少。

其实,白永祥曾在供应商大会上表示,“未来魅族的一个小目标,是要成为一个千亿级的企业。”而雷军也曾说过,“小米要在2017 年实现千亿营收”,相比较下,魅族这个千亿级别企业的目标近期很难实现,因为根据工信部的数据,2017年,国内手机出货量总体呈现下滑趋势,国内智能手机的风口已过,可以预见的是,对于中小玩家的机会已经不多了,这对于内忧外患的魅族来说,这场翻身仗更难打了。

铁打的营盘流水的兵,手机市场一向如此

经过十多年的高速发展,中国的手机市场已经接近饱和。权威数据显示,2016年,中国的手机普及率已经超过96%。这就意味着和房地产一样,中国的手机市场已经进入存量时代,而在存量市场环境下,中国智能手机市场的未来机会点,只剩下用户升级换机的需求。因此,在新的一年里,手机厂商将迎来一次技术、价格、手机体验上的竞争。

随着科技的不断进步,全面屏、人工智能、结构光传感器、屏下指纹、无线充等技术日渐普及,虽然这些技术变革现在看起来仍不够成熟,但就创新似乎一直很对消费者胃口。像当年的iPhone开启触屏手机后按键手机被淘汰的情况一样,新技术与手机的融合一直是各大手机厂商追逐的热点。2017年,苹果面部识别手机一经推出就成为人们热议的话题,可以预想,今年国内将会有很多手机厂商走上苹果的面部识别老路。

在技术提升的基础上,智能手机的价格也在逐步上升。近几年,随着魅蓝、红米等一大批入门级百元机登上千元阶段,国产智能手机中高端产品线也分别出现了不同程度的价格上涨。GSMArena报告指出,2016年的智能手机平均价格为314欧元,而2017年的手机价格暴涨30%,达到408欧元(约合人民币3190元)。

PhoneArena列出2017智能手机最具代表性的十大趋势:手机用户们最在意的三大功能重点就是屏幕、电力、拍照。确实如此,当人们说起手机体验如何时,大多数人考虑的是问题是手机卡不卡?像素好不好?手机颜值高不高?而消费者关注的问题也是手机厂商努力的方向。以手机像素问题为例,在新机涌现的市场中OPPO、vivo两大手机厂商以拍照手机为宣传噱头,吸引了众多爱美的女性用户。

整体而言,国内手机市场每一次技术、价格、产品体验上的较量,都是一次汰弱存强、格局重构的大洗牌。如今,手机出货量下降、成本上涨以及渠道的变化,让那些规模居中的厂商面临的生存压力越来越大。而市场越来越向头部集中是大势所趋,至于谁走谁留我们只能等时间去验证了……

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

2018-02-19

2017年9月,果小美收购智能零售货柜番茄便利;10月,猩便利宣布收购51零食;12月阿里联合美的集团推出“小卖柜”,正式进军无人货架领域;而京东到家无人智能柜已经升级到了第二代;顺丰的无人货架项目“丰e足食”也在11月底宣布正式运营;腾讯则以2亿美金投资每日优鲜布局无人货架。2018年新年伊始,便利蜂即宣布战略投资控股领蛙,也有斑马资本的10亿美元撑腰,一时风头无两;苏宁小Biu也已正式在南京上线,计划本月底在南京内完成1000组货架的铺设……

可以看到从去年至今无人货架已经差不多进行了一整轮的资本洗礼,互联网巨头们已悉数进场,创业者中也起者有之,却倒地者更甚,但这并不妨碍其中玩家们继续在此烧钱,数据显示目前已经公布过点位数的无人货架公司,每家的存量点位大约在一万上下,大部分走在铺量的道路上。

其实无人货架作为整个零售模式的延伸,本身就具备一定的商业价值,但是货损率和前期大规模的扩张,包括商品、货架及物流供应链等都在限制着无人售货架的产品毛利率,可以想象2018年这个行业还将继续烧钱。不过笔者认为其一旦规模化后必定会形成聚沙成塔的综合效应,现在就算无人售货架再烧百亿也不为过,毕竟它背后蕴含的是更大的商机。

无人货架:零售效率战排头兵

自从大数据商用后,我们已经感受到过它带来的营销效率:当我们消费欲念刚刚升起时,各种选项就立马出现在你面前;当你犹豫这个月工资不够时消费时,各种分期付,货到付款立马供你选择;你的消费欲念还未褪去时,你已经收到产品。“用一切渠道全方位无死角的接近用户”是现在零售最想要的效率。

早在前几年,无人货架的商业效率模式就已经存在。大学生在宿舍开零售商店,个别自营传统零售商店就在区域内推出满额包送上门服务,大妈上门推销水果、零食,这些通过缩短距离而为用户省去前往商品道路上花费的时间,就是效率。因此如果说新零售是一个大型的练兵场,无人货架显然就是这场零售效率战的排头兵。它一方面能提高零售产品销售率,另一方面也能获得数据资源,而想要打赢这场效率战,需要玩家拥有规模和相匹配的管理能力,而规模还需要大量资本的助推。

一方面,无人货架的使用场景主要在办公地点,所以很多人讲流量入口的故事。但要知道,线下流量转化的逻辑和线上有很大的差异。线上有各种互联网的方式去引流、去转化;但在线下,需要合理的场景而且真正满足消费者的需求,才能自然而然去转化。一个无人货架相对于大型零售超市,能转化的显然小许多,它的优势只是在成规模后可以显现。成规模的流量会为商家带来用户蕴含的大数据价值,其中包括用户的社交价值、用户习惯、区域消费习惯、定点广告的投放等,但这一切都是以打赢烧钱战为前提,那些烧不动的自然而然会被淘汰,这是一场注定被巨头掌控的游戏。

另一方面,无人售货架国内市场广阔,数据统计全国办公空间点位数至少5000万个,其中还不包括密集的公共场所。运用区域大数据,重新组合零售商品,使零售商品的二次加工体验上升为个人或者一小部分人的特定零售商店。这其中包括产品质量、产品的包装、产品的展示形式会依据个体的喜好进行投放,因此作为零售行业的末端,无人货架能让零售产品市场进一步延伸。虽然目前产生了各种唱衰无人货架的论调,但不可否认,它是打通新零售的一个关键节点。

从现状来看,无人售货架目前是处于亏损状态的,这跟前期的扩张的投入和货损率居高不下有关。如何降低货损率是技术端和消费行为道德的综合结果,但在降低成本上则要重点考虑物流的发展方向。

打开后续想象空间的关键在于物流

在一二线城市、100人规模以上的大公司设置点位,是目前市场上被普遍认可的发展方向,但这给物流造成了相当大的挑战,无人售货零售商品的更新换代快,要想让用户获得更多服务,就必须花更多碎片的时间去整理。虽然说是无人,但是分散的点,居高不下的货损率、微薄的利润、将让入局者前期处于巨亏说状态。这对现今物流能力欠缺的果小美、猩便利等入局来说,疯狂扩张将加剧危机。

其实小玩家们迅速扩张,也有迫不得已的成分。大部分入局者都不是傻瓜,他们明白零售行业拼的是物流,而讲究铺点位速度的无人货架,背后需求的物流程度显然比便利店大。因此摆在小玩家面前就两条路,要么被入局的巨头便捷供应链打倒,要么将计就计,利用无人货架潜在的流量,暗地里完善自己的物流队伍。猩便利仅仅利用6个月的时间就实现无人货架日订单百万的突破,依靠数量多的订单量,硬生生的建立起自己的物流体系。因此从物流这个角度看,有些玩家大规模布局点,有些玩家入驻小规模公司,有些玩家投放单点收入不高的货架,这类看似很荒唐的行为,其实是在反哺自己的物流系统。

不惜亏本反哺自己的物流这种现象在零售行业并不少见,京东和唯品会物流算是代表。其实自营物流都有一个缺陷,容易在扩张当中出现物流能量剩余。这是京东自营物流宣布对外接单的缘故。因此对于无人货架新玩家来说,想拥有属于自己的物流,最贴切莫过于模仿美团、百度外卖等物流形式,依靠自身业务的扩张,一步一个脚印,靠业务带来的利润养活物流。而像顺丰,圆通早期那种大规模铺设物流站点和设备显然代价太大,这种土豪型纯粹以物流起家的时代小玩家们玩不起。所以小玩家们疯狂扩张的背后,其实暗藏着这类逻辑。

而与小玩家们疯狂的打法不同的是,在供应链完善的巨头们眼中,无人货架在现阶段更像是自己物流富余能量的输出点,每一个站点不亏本,更精细化运营或更加可取。

以顺丰为例,顺丰“丰e足食”曝光出的无人售货架模式细节中,小哥开发,小哥补货,小哥服务,小哥提成,小哥承包盗损是其主要的经营方式。面对圆通、申通、菜鸟、京东等快递竞争,顺风此时入局无人货架,一方面可以提高物流员工的福利,一方面可以为物流找稳定的订单量,一方面涉足零售市场前端,可谓一箭三雕。有意思的是和顺丰一样,苏宁小店Biu、京东和饿了么等在无人货架领域也采取了适应性的扩张方式。

一种疯狂的扩张打法跟适应性扩展的方式谁优谁劣说不准,但随着时间的推移,这两种打法也会凸显出优劣势,而剩下的玩家们也会因为受自身的优势、市场、供应链的影响,在无人货架玩法上也会不尽相同。

大浪淘沙后,无人货架还能有哪些全新玩法?

无人货架本质就是离用户最近的载体,各大玩家疯狂入局无非是看中了这一行业门槛低,能快速切入的机会,可曾想到,这不是零和博弈,而是门烧大钱的生意。在大浪淘沙后,无人货架可能仅存行业巨头,玩法上也会有些许不同:

1、载体和场景的结合与转换。例如杭州一家名为“小桔便利”的企业与出租车集团合作,在个别出租车上安装了车载零食货架“魔急便”,货架里配有小零食、牛奶、面板、饮料等基本食用商品。这种载体和场景的转换是未来无人货架发展的趋势,离用户最近是这种模式发展的本质。

2、销售商品种类的差异会形成不一样的无人货架零售模式。例如:对于便利蜂无人货架而言,生鲜领域其实并不擅长,因此在其无人货架商品种类上,少有超过三种以上的水果售卖。而对于每日优鲜无人货架来说,发挥在水果配送上的优势,主营生鲜水果种类丰富成为其无人货架特色。因此未来无人货架上摆放的商品会受供应商自身优势,货架组合、物流、区域特色的影响,会产生出各色各样的零售模式。

3、技术差异化是无人货架打造核心竞争力的关键。冷柜、金属框架,自身缺少防盗功能,容易造成货物丢失,货损率得不到保障,将阻碍无人货架市场的进一步深入。而智能设备能防盗,设备通过识别商品智能标签,虽然能把货损率低,但智能标签和智能设备过于昂贵。因此未来谁能获得最低成本的无人货架防货损率技术,谁就占据选择市场的主动权,而利用差异化技术实现差异化定位将是未来无人货架的一大方向。

由此可见,无人货架作为一种新的零售理念,其具有一定的利好之处。钱烧的再多,是因为它背后有巨大的商业价值,被供应链拖下马或者扩张迅速导致资金链中断等问题将会淘汰掉一部分人。而在大玩家们经过供应链优化,流量足够大,将对产品产生议价权。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

1月8日,滴滴出行宣布小桔车服杭州旗舰店正式开业,意味着现阶段网约车行业市场份额第一的企业,正式杀入汽车后市场。不久前京东也正式对外宣布完成收购“淘汽档口”公司,意欲打造国内首个汽车后市场全产业链一体化平台。而此前,阿里、腾讯都已经陆续入场,可以看出,这一大批互联网企业进军汽车后市场让行业迎来了新一轮的资本热潮,意欲在这个没有龙头的万亿市场一决高下。

然而汽车后市场在此之前,刚刚经历一大场倒闭潮。一大批汽车后市场创业公司面临发展困境,甚至倒闭、贱卖。其中最令人熟知的就是一度估值达到6亿美元的博湃养车,在2016年4月宣布倒闭。

经过一轮洗牌过后,汽车后市场在资本的助推下再次起航,迎来它的黄金发展期,各细分领域的独角兽公司也将浮出水面。那么我们一起回顾一下这场轰轰烈烈的倒闭“运动”,为新的汽车后市场创业公司排除一些雷区。

简单互联网思维改革汽车后市场是个伪命题

由于汽车后市场发展速度较快,行业的痛点并没有得到根本解决。随着互联网发展而成立的新创企业,由于数量众多、扩张迅速且分布较散。并且资本的疯狂涌入,让汽车后市场也陷入烧快钱的状态。然而,伴随资本寒冬而来的,是创业公司的纷纷倒闭,持续的烧钱和投资人观望的态度让他们难以为继,很多公司甚至上线不到半年就面临猝死。

一方面,疯狂烧钱模式行不通。这在博湃养车、诸葛养车网等汽车养护平台身上都有所体现。比如博湃养车,一边不检验模式就迅速铺开模式,在B轮融资后两三个月就开始推广 “百城万人”计划,并重金开设线下体验店。一边开启1元“贴钱模式”的“车检”补贴大战,那时候烧钱补贴用户在洗车、维保领域最为普遍。最早在洗车领域掀起价格战的是养车点点,宣布投入1亿发起“1元洗车”。随后,车点点、易洗车、车蚂蚁等相继跟进,在2015年3、4月份达到顶峰。

补贴花样也在不断翻新,“0元洗车”“全年免费洗车神器”“免费洗车就送豪礼”等轮番上演。但是如此大阵仗的烧钱大战这意味着每获得一个新客户都是沉重的负担,以至于形成抢用户就要高额补贴,再抢再高的恶性循环,最终将融资耗尽而不得不选择项目终止或倒闭。

同时高举烧钱战术的还有诸葛修车,诸葛修车借助资本的疯狂追捧,依靠刷单、数据造假等形式其营业额从1亿元到2亿元仅用了39天,从3亿元到4亿元仅用了15天。月均增长速度甚至高达233%。这种超常规的发展,在其上市半年后因资不抵债被“ST”而最终显露原形。

极度的扩张和烧钱补贴让这类一度估值极高的“准独角兽”的资金链迅速断裂,失去造血功能,致使不到一年便以倒闭告终。博湃的倒下、诸葛修车的关闭也给汽车后市场创投企业提了醒。违背商业逻辑的快速扩张很难形成马太效应,而依靠补贴也很难“烧出”成功的企业。

另一方面,车后市场是一个重线下的行业,简单的互联网思维难以回归到服务好用户的本质。

易观智库的数据显示,在上一波汽车后市场创业中,上门服务模式是发展最快的细分模式,全年有一半投融资项目为上门服务模式,数百家创业型企业涌入。不过经过一年多的市场验证,上门服务投融资占比就已经降到12.6%。

上门洗车服务平台车8网停止服务,距其创立仅仅四个月。在此之前,智富惠、云洗车、嘀嗒洗车等O2O项目相继低调关张。除了上门洗车业务,汽车后市场其他项目的日子也不太好过。卡塔养车近日关闭了上门保养业务,电子商务平台“2号车库”,提供汽车配件、保养服务的“人人爱车网”,车联网服务系统“拍普”,以及提供附近加油站、停车场信息查找的“畅行”都相继关停。直到把钱烧完,他们都未能验证出一个趋势。

可以看出简单粗暴的上门模式不适用于汽车维修行业。也就是说,洗车或者汽车后市场汽车保养确实需求很大,但这些用户不具备黏性,一方面这些服务没有抓住客户“痛点”,不具备自身壁垒和专业性很难留住客户。另一方面,这些服务太过单一,形成产业链的消费场景带入性不强,用户没有停留在这个消费场景里,模式太轻也难以取得消费者大笔消费的信任。

汽车售后是一个重服务体验的行业,互联网只是一个入口,并不能改造整个行业。消费者可以通过网上买车、选车,但是要洗车、修车、汽车美容养护就必须到线下门店去,通过门店来完善服务,再通过打通线上来完善服务链条。

万亿级的汽车后市场正在开启,吸引着越来越多的企业和资本进入,整个市场竞争越演越烈,可以看到问题也越来越突出。

其一、车后市场还很不成熟。一来,缺乏从国家、行业到企业的统一规范和评定标准,汽车后市场服务质量参次不齐,无行业标准,更无具体的实施细则和流程标准,导致行业发展混乱。二来,中国车主对产品和服务识别能力差,服务标准化体系又不健全,消费者又无法对为其提供产品和服务的门店进行有效甄别。

其二,互联网思维切入的汽车后服务市场完全没理解服务内涵。汽车后市场是个以服务为导向的市场,它最终的服务对象是以个体为单位的车主,所以汽车后市场究其本质核心就是服务,其价值体现也是服务,最终的服务对象车主的满意度和忠诚度都由服务的好坏来决定,而不是单纯的聚集用户或者平台。

其三,车后市场专业人才缺失。汽车后市场纷繁负杂,品类众多,加之近两年发展速度过快,从而导致人才大量缺乏,真正能把市场标准化和规范化运营的高级专业人才更是少之又少。随着市场的快速发展,客户服务需求的变化和升级,终端门店也在优胜略汰不断成长,竞争越来越激烈,转型升级迫在眉睫。

汽车后市场虽然存在这样那样的问题,但仍是朝阳产业,正是这些市场问题和市场空白给巨头整合市场和创业者创新更多模式的机会。

去伪存真 轻模式型企业正在向线下实体靠拢

专业化差异化服务和优质产品永远是创业的核心内容,互联网汽车养护平台很多都是换汤不换药的创新,汽车后市场不同于衣食之类的快销品,过多的从服务站获得经营利益,让业态涉及的安全因素被弱化。因此,让线下专业服务站、平台和消费者有机的结合在一起,是抓住机遇,实现利益共赢的新玩家。

途虎养车网、汽车超人等为代表的维修保养服务O2O+汽车配件用品B2C

途虎养车网在2016年上半年与多家汽车配件用品生产商达成战略合作,也均在供应链服务上进行了大量投资,形成汽配产品的直接供应,一方面能够大幅度减少中间的经销环节,降低产品销售价格,另一方面也能对产品品质和正品度做到较高的保证。

维修保养服务O2O+汽车配件用品B2C平台的业务范围基本涵盖了产业链中汽车配件用品生产之后的所有业务,即仓储、销售、物流、服务等。消费者可以直接在平台选择汽车配件用品和维修保养服务以及线下服务门店,前往线下门店完成最终的维保服务。

这类平台基本上可以提供汽车维修保养方面的一站式服务。由于较为完整的产业链布局,未来有望通过更多增值服务获取收益,增加赢利来源。

车享家、好快省、有壹手等为代表的维修保养服务O2O+品牌自营连锁

车享家线下连锁实体店以“后市场服务”为主,承接包括二手车、新车等在内的车享网线下服务。相比其他维修保养服务O2O平台而言,拥有自营的线下服务网络可以保证各门店服务、管理等的标准化,给用户带来一致的服务体验。

自建线下网络使其商业模式更重,对专业人才和资金实力要求较高,使在区域扩张过程中难度较大。因此,相对而言,整车厂及具有一定规模的连锁维修保养门店、经销商等大型传统汽车后市场企业更有优势。

典典养车等为代表的维修保养服务O2O+品牌特许加盟连锁

2016年初,典典养车发布直控加盟计划,整合线下连锁门店,规范线下服务标准和服务质量。典典养车采取标准化方式与门店合作,希望能够控制服务质量,通过对线下服务门店进行特许认证,以加盟形式完成对线下服务门店的布局。平台将线下门店位置、服务明细、产品价格等信息进行线上展示,当车主消费者产生汽车维修保养需求时,可以按照服务价格、地理位置、门店评价等因素自主筛选出满足自身需求的维修保养门店。

维修保养服务O2O+品牌特许加盟连锁平台的优势在于模式轻、复制快,通过加盟合作的方式引进商户,能够在各个城市快速复制扩张线上,维修保养服务O2O+品牌特许加盟连锁商业模式对门店采用标准化的价格体系和统一的门店管理标准,能够带来良好的服务体验。

不仅如此,汽车后市场还没有行业龙头出现,现在的的不完善代表着巨大的创业空间,让行业走向标准化、规范化以及高效化。

未来的创业机会仍然很多

充分的发挥服务站的纽带作用,将平台的利益与服务站的利益绑定在一起,为服务站创造更多的营收,调动线下服务门店的专业功能性是汽车后市场的一个突破点,因此未来也将有更多的创业机会从此辐射出去。

1、打造上下游供应链体系。一大批在行业内具有综合服务能力的传统机构,正在转变为区域运营服务商或汽车用品和配件的配送心中或区域中转库,利用互联网思维和平台建设,既能够让上游资源拓展市场又能提升对下游的管理、服务和培训,真正打造出去除层层流传环节的供应链,各大地区的区域霸主将逐步显露。

2、以修理行业提供汽车配件大数据的云端平台服务,立足实体网络布局,结合电商功能性、效率性于一体,打造渠道销售+服务的综合性供应链平台。将车主快速收拢的同时也更容易对接保险、金融以及其他拥有大客户、大数据类型的优质资源,包括互联网平台的资源。

3、线上线下融合发展。电商平台将会与线下优质服务区域运营商合作,形成“商品+服务”的模式,即“车型数据库+故障诊断+适配搜索+标准流程+系统服务”的多功能互联网平台和系统平台也将为更多的被线下终端门店所接受和使用,融合仍然是主要方向。

4、车联网生态体系将逐步建立。随着车联网日趋完善、车载大屏人机对话技术的完善以及区域化运营解决方案的逐步成熟,智能汽车和智慧汽车的汽车后市场可能性极高。大数据、供应链、会员、营销的进一步整合为车主提供一站式汽车生活提供了方便。主机厂借助车载电脑和传感器,可以预先远程判断故障,未来将大大降低非正常故障的发生率,以养代修成为趋势。

5、汽车后市场的人才培训机构。汽车后市场终端门店的人才缺口较大,人才流动性也非常强,未来培训人才将成为市场的重要部分,因此专业汽车美容、汽车维修、汽车保养、服务顾问等专项人才培训将通过线上和线下结合的模式形成长效和短期培训相结合的机制,以满足不同门店的多种需求。

2017年对于后市场是个极具挑战的一年,在经过O2O的洗牌及综合性互联模式的转型后,将引来一次创业潮流的来袭的“散发”期,从实体转型至线上“散发”到互联平台联合、并购线下实体,即将形成“形式多样化、平台联合化、消费逐渐透明化”的后市场形态圈。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

到目前为止,人们还是很难想象,机器人替换医生在手术台上帮人类做手术的场景。这几年,无论是政府还是互联网企业都在积极构建智慧医疗体系,但大多数患者表示智慧医疗体系的建立确实让就诊和挂号方便了很多,但是真要同意机器人在自己身上动刀子,还是会再三犹豫。

由于我国医疗行业的智能化、信息化水平不高,医疗资源难以充分智能化。而且医疗行业不同于其他行业,其技术门槛高、就诊环节多、问题复杂,如何通过机器、人工智能、大数据以及互联网的优势来解决看病治病难题,成为了腾讯、阿里等互联网大佬建设智慧医疗体系的难点。

智慧医疗兴起,腾讯野心凸显

众所周知,医疗机器人刚刚在国内市场兴起,市场渗透率不足5%。同时,2016年工信部、发改委等三部委联合印发了《机器人产业发展规划(2016—2020年)》,预测2020年,我国服务机器人年销售收入将超过300亿元。面对巨大的市场空间和发展潜力,互联网大佬腾讯将智慧医疗市场视为拓展业务的关键点。

随着国内医疗改革的的逐渐推进,腾讯投资智慧医疗企业的动作也在加快。自2014年以来,腾讯一共投资了5家互联网医疗企业,微医、丁香园、卓健、医联、好大夫,累计总金额超过5亿美金。不仅如此,腾讯发布了AI医学影像产品“腾讯觅影”,这一产品也是腾讯首次将AI技术运用到医疗领域。

一方面,腾讯觅影主要利用AI图像识别、大数据处理、深度学习等技术与医学跨界融合,可对早期食管癌等疾病提供辅助筛查的功能。另一方面,腾讯作为巨头对医疗数据的收集较为丰富全面,腾讯觅影可借此进行数据分析处理。因此,腾讯觅影成为目前智慧医疗板块最受腾讯重视的构成环节。

从线下业务布局来看,腾讯已经与全国多个省市十多家三甲医院建立了联合实验室。由于入局较晚,与其他创业公司的线下布局不同的是,腾讯业务布局以深圳为起点,然后拓展到四川、重庆、广西、河北等地区,主要集中在二线城市。而普通的创业公司初期拓展医院大多位于北京、上海、等一线城市或杭州、武汉等准一线城市。

当然,号称要用“互联网+”的方式去“连接一切”的腾讯,不满足于线下布局,其早前就开始布局了在线咨询和挂号服务。根据2017年4月腾讯在“2017中国‘互联网+’数字经济峰会”上提供的数据,在智慧医疗领域,超过3.8万的医疗机构拥有自己的微信公众号,超过1.1亿的用户在搜索和使用这些公众号。其中,60%的服务号提供在线就诊以及挂号服务,而35%的服务号则支持微信支付。

从腾讯对智慧医疗的线上线下布局,以及深度研发AI赋能医疗产品的动作来看,腾讯的“智慧医疗”计划目的在于打造一个大的健康管理平台,也可以说是一个智慧医疗生态链。腾讯想通过觅影抢占医疗AI市场的野心日益凸显。

认同与质疑同在,腾讯医疗有何不足?

在腾讯大刀阔斧开拓智慧医疗时,行业出现了各种声音,有认同腾讯实力的,也有质疑的。有人觉得腾讯AI的技术雄厚,足以干出一番事业,但也有人认为腾讯是一家与医疗不沾边的互联网公司,入局晚不说,产品品牌也不占优势,可能还不如一些知名度高的医疗技术创业公司。

事实也是如此,由于国内智慧医疗起步较晚,技术含量相对还比较低,产品多集中于中低端医疗器械领域。所以,从国内智慧医疗现状来看,腾讯尽管有着强大的技术支撑,但毕竟是个“新手”,要想全面进入医疗应用阶段,还是让人担忧。

一是,医疗行业有极高技术要求,门槛较高。智能医疗产品在运行过程中,一旦发生程序设定上的失误,可能促使误诊的大规模发生。而且新技术的开发和应用需要大量资金支持和长时间调试,尤其是作为一项医疗服务推入市场时,需要围绕患者、医生、医院进行市场教育。

纵使腾讯资金雄厚,开始试水智慧医疗就砸了5亿美金投资多家在线医疗平台。但医疗是一个慢行业,前期的烧钱难以避免。而且,AI医疗产品的发展关键在于,把医疗痛点变成技术的语言,再变成产品,最后还要进行市场测试,这需要长时间的磨合和大量的资本投入。显然,腾讯现阶段的“撒币”做法无法久用。

二是,新技术的应用需要反复的试验,而广受开发商吐槽的是医疗数据的缺失和闭塞。众所周知,医疗数据往往存在获取难、购买成本高、质量差等问题,国内目前获取医疗数据的渠道主要是跟公立三甲医院合作,所以我们看到腾讯在疯狂的联合十多家三甲医院开发医疗AI产品,原因之一便是腾讯缺乏医疗数据。

其实,数据是人工智能的重要支撑,不仅是医疗数据缺失,在对医疗数据进行分析时,也会遇到不少问题。所以说,目前医疗数据的发现、来源、维度、计算、共享,都存在很大的欠缺,而医疗数据的缺乏成了智慧医疗发展的主要绊脚石。所以,腾讯不只急需有质有量的医疗案例,还需要加强医疗数据分析能力,来提升机器学习能力。

三是,不只是腾讯,在整个医疗行业中,医疗数据监管不健全,个人隐私保护成谜。前面提到,医疗AI的研发需要大量医疗数据支持,而获得数据之后,如何做好健康医疗大数据的共享和开放工作又是一大难题。虽然,医疗健康大数据的共享和应用是商业发展和技术创新的需要,但也给个人隐私安全带来了威胁,使得医疗领域的大数据共享一直行不通。

另外,随着人们安全意识的提升,人们保护隐私的想法日趋强烈。近日,吉利控股集团董事长李书福一则“马化腾肯定天天在看我们的微信”的言论就引发公众对于微信信息安全保护的争议。从微信信息安全事件来看,想让医疗患者轻易相信互联网企业能得当保护患者信息也是一件难事。

综上所述,在智慧医疗技术方面,腾讯智慧医疗产品研发和应用都有需要克服的技术问题;而医疗服务方面,产品的用户体验和消费者使用习惯也需要培养。另外,目前国内政策上对多点执医等限制,也在客观上阻碍了腾讯智慧医疗的发展。可见腾讯智慧医疗的野心和现实之间,依然横亘着技术、服务、医疗数据等不少难点。

智慧医疗正在走进寻常百姓生活

众所周知,全球人口老龄化的加剧,使得老百姓对医疗和护理的需求不断增加。与此同时,在消费升级的背景下,追求高质量生活的人群对医疗水平提出了更高的要求。因此,在百度、阿里巴巴、腾讯等互联网企业的精耕细作下,智慧医疗行业迎来了春天。

埃森哲咨询在《人工智能:医疗领域崭新的神经系统》中预言未来10年的趋势,认为与健康相关的AI市场将以40%的年复合增长率快速发展。而与之相对应的数据是,《2017医疗大数据与AI产业报告》统计显示,国内有83家企业将AI应用于医疗领域。实实在在的数据显示,这个预言即将成真。

根据前瞻产业研究院发布的《智能医疗行业发展前景与投资分析报告》统计,2016年中国智能医疗市场规模达到96.61亿元,增长率为37.9%,中国智能医疗市场规模在持续增长,2017年将超130亿元,增长40.7%,市场规模有望在2018年达到200亿元。

对于腾讯而言,智慧医疗充满想象空间,而且目前仍处于初始阶段,这显然是一个吃蛋糕的绝佳机会。而还有更多未来将加入这个行列,研发丰富智慧医疗产品,开发更人性化的功能,其中包括医患交流、康复陪护、临床医疗、医药研制等更加多元的领域,做出进一步智能化开拓。

其实,不只腾讯活跃于人工智能与医疗结合的领域,还有微软、百度、阿里巴巴等大企业布局,也不乏初创科技企业,这些企业研究人员大多由海归精英组成。所以,腾讯想要一统智慧医疗江湖,还有一场硬战。但不管这些企业在 AI+各类医疗领域的应用也好,投资也好,未来智慧医疗领域一定会形成一个强大的应用模式和管理体系,到时AI赋能医疗产业的效果也会更上一个台阶。

除此之外,据统计,目前六十岁以上人口在中国已经超过了2.2亿,占总人口的16.7%,未来十年、二十年,中国大致每年新增一千万老年人口。因此,依托先进的物联网信息化技术和社会化的专业养老服务团队,智慧养老将成为中国老年人生活的一部分。

对于消费者而言,依托AI技术的支持,打造更舒适、方便、安全和健康的智慧生活是大众追求的生活方式。智慧医疗的构建作为其中的重要环节,必将受到重视和支持。以最普遍的医疗结算为例,自从有了微信、支付宝等移动支付方式之后,医院排队结账的长队变短了,新技术与医疗的结合确实让生活更舒适了。

整体而言,随着智慧医疗的不断普及,在不久的将来,医疗行业将融入更多人工智慧、传感技术、大数据等高科技,使医疗服务走向真正意义的智能化,推动医疗事业的繁荣发展。而在腾讯、阿里等大企业以及初创企业孜孜不倦深耕医疗机器人技术的背景下,智慧医疗正在走进寻常百姓的生活……

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

2018-02-18

书非借不能读也,许多人趁着电商图书折扣活动大量囤书,放到积灰可能也没翻阅过,买不为读,囤反成了目的。限时阅读、限时借阅下反而能获得更高的阅读效率。

年轻读者更习惯使用电子设备阅读,移动阅读规模已十分庞大,中商情报曾预测2017年移动阅读市场规模能达到160亿,活跃用户将达到7.2亿人。在此趋势下,出现了一些气质不太一样的阅读产品。

网易蜗牛另辟蹊径,想当售卖时间的人

尽管市面上已存在很多阅读产品,但腾讯和网易还是在QQ阅读和网易阅读各占一方天地之后,又上线了新的阅读产品,即微信阅读和网易蜗牛,尝试社交与深度阅读结合的更多可能性。下面要提到的是网易蜗牛。

网易蜗牛上线不足一年,却有不俗的表现。上线以来,网易蜗牛连续斩获了豌豆荚、小米商店等国内应用商店的相关奖项,如设计奖、金米奖;并获豌豆荚“设计奖”年度应用,入选了《APP Store2017年度精选》。网易蜗牛和市面上已有的阅读产品较为不同。

与传统按章、本购买电子书的模式不同,网易蜗牛的模式则类似图书馆租书模式,采用与线下图书馆一样的借阅方式。并且网易蜗牛书库的图书均为出版过的正版图书,读者可以每日领取1小时免费阅读时长后阅读书库的任一书籍,若觉得时间不够用,可选择购买时长延长阅读时间,累积阅读时长可获得蜗牛壳用以兑换书籍。网易蜗牛摇身一变,成了售卖时间的人。

免费1小时其实已超出国内读者平均阅读时长,极光大数据显示目前市场份额最多的几款阅读产品,每天的平均使用时长都不足1小时,QQ阅读用户的每日平均使用时长为51分钟,掌阅用户的每日平均使用时长为31分钟。碎片化阅读习惯下,多数人很难在1小时内阅读完一本非快餐书籍,每日免费一小时阅读的设置也可以激励用户每天使用,珍惜阅读时间,有效提高了平台的活跃度和留存度。

同时,在传统按章、本收费的阅读模式下,用户只能通过简介、评论以及阅读部分章节挑选书籍,而每日免费阅读一小时为用户提供了试读的机会,有效降低了试错成本。即使用户不使用网易蜗牛阅读,也可将其作为一款图书决策工具。

在线上图书馆之外,网易蜗牛也试图通过“领读”区和“提问”区搭建起一个阅读社交平台,将用户划分为两种角色,即领路人和寻路人。“领读”区,相当于豆瓣的书单兼书评功能,邀请了马伯庸、鹦鹉史航等职业创作人或KOL入驻,作为领路人,撰写专业书评,推荐精品书单,帮助用户挑选书籍。

而“提问”区则像一个小型知乎,许多书下面都有“阅读该书是一种怎样的体验?”这样的问题。阅读的最终目的还是学习,消化书籍中的内容,但传统评论方式只是单方面评价,并没有产生交流,对帮助用户理解书籍内容的作用也不大。而网易蜗牛从“提问”区到“领读”区,能倡导互助阅读、阅读并输出,让阅读变得有价值,也能将普通用户渐渐培养成核心用户。

网易蜗牛回头当起卖书人,时间付费是伪命题?

时间付费模式是移动阅读产品中的一个创新举措,也为网易蜗牛带来不少荣誉。但是,以售卖时间脱颖而出的网易蜗牛,却在最近的更新中,回头当起了卖书人,增加钱包充值和蜗牛壳购买功能。前面提到蜗牛壳可以兑换书籍,如此也就成了变相的按本购买形式。网易蜗牛拾起传统卖书人的角色,可见基于领读社交的时间付费模式可能有不少瓶颈。

网易蜗牛的书库只有出版书籍,吸引来的读者可分为两类,一类为出版书爱好者,此类读者中部分为纸书爱好者;另一类则是有深度阅读能力,或是想培养深度阅读能力的读者。网易蜗牛作为一个移动阅读产品,其每日免费阅读一小时的功能对部分读者来说,存在缺点。

国内读者的阅读时长不足一小时,是由于国内读者的阅读能力呈两极化。习惯碎片化阅读的人,消耗不完这一小时,也无法长时间阅读,网易蜗牛的免费一小时退出阅读界面后会中断计时,也可佐证不少人是分时段阅读,这部分读者养成深度阅读有难度。而具备深度阅读能力并且能够长时间阅读的人,每天持续阅读时长可能并不只一小时,或许他们会购买时长,但此处存在的一个客观问题,即手机液晶屏非墨水屏,并不适合长时间阅读。

同时,这两类读者其实也代表了两种阅读模式,即碎片化阅读和精读。精读一本书需要反复翻阅、做笔记,毕竟精品书籍并不是阅读一遍就能理解消化,网易蜗牛主打免费阅读一小时,用户虽能免费畅读,却不能享受书籍的“拥有权”。一小时的设置更适合碎片化阅读模式而不是精读模式。

网易蜗牛设置领读区,或许是想提供知乎一样的交流平台,让阅读履历丰富的头部读者向普通读者推荐有价值的内容。但就如同知乎壮大之后,许多用户感叹头部用户流失了一样,领读区的内容也良莠不齐,推荐书评不是出自马伯庸等KOL,也有不少内容存在蹭热度之嫌,比如在《芳华》、《妖猫传》播出之后,领读区不少帖子均是推荐与这些热门电影有关的书籍。试问用户看完电影之后若有对相关书籍有兴趣,真的还需领读人推荐嘛?这些内容的价值有待商榷。

作为内容为先的网易系产品,也有人将网易蜗牛比网易云音乐。但两者受众数量悬殊,并不具可比性,阅读门槛比听音乐的门槛高,有阅读习惯并输出的人比喜欢听音乐并讨论的人少上许多。

国内读者的阅读能力不足,缺乏辨识能力。从微博浅显的内容尚有许多人理解不了或理解错误,及知识付费集中在碎片化课程便可看出当代许多人“急于求成”,甚少能静下心来阅读、理解一个作品,而倾向于别人喂到嘴边。这也是知识付费趋势下,没什么墨水的知识骗子也能有受众,思维导图、“三分钟阅读一本书”等快餐内容有许多人消费的原因。从书评的点击率,和提问区寥寥回答来看,网易蜗牛难以形成网易云音乐浓厚的讨论氛围。

还有一个缺点却与网易云音乐相似——网易蜗牛的正版出版图书数量少。比如网易蜗牛中收录了博尔赫斯的作品,却没有马尔克斯和科塔萨尔的作品,前者是诺贝尔文学奖获得者,同时是较为知名的拉美作者之一;而后者科塔萨尔更是博尔赫斯和马尔克斯非常推崇的作者,当读者了解一位之后,也许会产生阅读其他两位作者书籍的需求,网易蜗牛此时就不如Kindle有优势。再加上网易蜗牛上许多书籍几乎与其他阅读APP重合,内容上又少了不少优势。

最后,回到前面说的蜗牛壳购买功能,蜗牛壳可以兑换书籍,购买蜗牛壳等于是变向的充值虚拟币购买书籍模式。但是,网易蜗牛的书籍兑换数值设得过高,只有阅读过的书籍才相对优惠,若用户想兑换未阅读的书籍,网易蜗牛在价格上则不如其他阅读产品优惠。

从时间商人到卖书人,内容平台需提升内容吸引力

一个内容型产品,吸引用户的核心还是来自于内容本身的吸引力。网易蜗牛从出售时间的商人再到卖书人,又推出视频栏目《精神的壳》,也说明购买时间的模式可能对用户已不具备足够的吸引力,只有优质内容才是留住用户的万灵药。

一方面,网易蜗牛须邀请更多优秀书评人入驻,激励更多的普通读者成长为核心用户,提升领读区整体内容的质量;另一方面也需要补充书库的精品书籍存量。

此外,年轻消费者不仅习惯了移动阅读,由于工作、生活繁忙,没有过多时间阅读文字类静态产品,而音频产品可以在上下班途中、跑步时作为音乐的代替品,提升阅读效率,所以此类用户也对音频类知识付费产品有极高的需求。再加上手机屏幕不适合长时间阅读,听、阅交替不失为一个好选择。如今许多书籍也相继开发了有声图书,微信图书于不久前上线了音频产品,知乎客户端近日也增加了语音播放功能……增加音频产品对网易蜗牛来说也是补充内容优势的一个选择。

综上所述,网易蜗牛推出的售卖时间模式确实是知识付费领域的一个创新,结合“领读”区和“提问”区打造了一个输出有价值内容的平台,让有深度阅读需求的读者有了落脚之处。但网易蜗牛在最近增加了按本付费模式,也说明售卖时间模式可能进入上升瓶颈,回到传统卖书人角色的网易蜗牛须增加更多优质内容,才能保持对用户的吸引力。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

入境游曾一直是个吃力不讨好的市场,在2012年多国经历了经济危机后,入境游客源不断缩减,与此同时人民币汇率上升,中国的旅游产品便不再具备价格优势,于是我们看到中国爆发式增长的出境游数量与持续萎缩的入境游数量形成了鲜明比照。

不过2017年却是入境游向上走的一年,借需求变化带来的强大推力,入境游有了全新的想象空间。联合国世界旅游组织最近发布的《迈向2030年的旅游业》报告显示,以中国为代表,亚太地区将在未来几年内继续保持入境游客的增长全球最高速度。在不久的将来,中国将跃居世界第一大入境旅游目的地国。

入境游结构性改革正在展开

2017年9月,世界旅游联盟成立的福音传到耳边,作为由中国旅游协会发起成立的第一个全球性、综合性、非政府、非营利的世界旅游组织,其突出强调了入境游的重要性,也向世界发出了中国邀请的声音,至此我国入境游开始迎来空前难得的一次历史机遇。

而在9月底,中国旅游研究院发布的《中国入境旅游发展年度报告》数据显示,2016年中国接待入境游客13844.38万人次(含港澳台),同比增长3.50%,规模总量达到历史新高。要知道,激增的市场数据除了显示出入境游成为新的资本宠儿的表象外,其背后也表明了目前我国入境游的结构性改革正在展开。

一方面,入境旅游产业链已经开始革新影响其发展的相关市场因素。首先在经济因素方面人民币升值影响基本在逐渐减小,而从政策方面来看我国也从原来只对三个国家免签,转为推出“72小时过境免签”“144小时过境免签+甲地进乙地出”等更多元化的方式去吸引国外游客,价值近年一带一路的推动,我国入境游的市场大环境非常良好。而另一方面,由于传统的跟团游入境逐渐跟不上用户需求的变化,入境旅游市场需要创造新的平台、新的条件、新的渠道以及新的机遇,到这,便是创业者们的舞台。

多元探索与现实碰撞,奈何玩家们大都深陷模式之殇

若是一个成熟的旅游大国,其旅游产业流量的输入与输出应当是平衡的,但前些年当出境游定制成为旅游玩家争相抢占之地时,入境游定制却长期走下坡路,在这其中有很多创业者活的都并不轻松,它们似乎在随着种种不利的条件而显得愈发“边缘化”。

一、定制游迎合趋势,但体验却成问题

这些年来在入境游市场上,团队游客户群体正在逐渐减少,宏观数据表明,2016年国内旅游、出境旅游和入境旅游市场的散客化比重分别达到了96%、85%和65%,可见团队包价模式已经无法适应今天的市场变化。一个明显现象便是,能够根据自己的假期灵活设计行程的半自助游游客比例正快速增加。在这种趋势下,许多创业者开始以多元化的方式去探索这个行业,定制游则成为了其中玩家们的首选。

巨头们怎么玩?以携程为例,2015年携程上线国内首个C2B定制旅游平台,主要面向常规跟团游、自由行无法满足的中高端客户。龙头企业一出手,一时间整个市场风头无两,大批旅游平台入驻携程,依靠于此携程也在2016年的时候取得“用户需求单月最高突破12万单”的惊人成绩。

不过值得注意的是,巨头的玩法,是自己当“包租婆”,即我给你提供资源和流量,你给我交佣金,而据称携程定制的平台佣金高达8%。入驻平台获客本就是处于高成本,低成交量的现状,加之用户如今对旅游的体验深度要求越来越苛刻,这就导致在携程竞单的平台们要么高价保证利润和服务但把佣金转嫁给消费者,要么降低价格同时降低服务质量,如此一来体验也就成了难以把控的一大痛点。可以看到,收取佣金的模式有利好之处也有弊端,一来竞价的过程能够筛选出那些拥有更好的资源整合和要素把控能力的定制旅游服务企业,但竞价的方式强化了中间商的作用,使得旅游难以从之前的卖方市场过渡到买方市场,以至于体验关不好迈过。

其次,对于那些深耕定制游路线自己找资源的小玩家们来说,它们需要根据消费者需求及实际情况来制定行程,而不是根据现有路线调整。但这势必导致运营成本高企,以至于在产品多样化以及体验差异化方面有所限制。以P2P模式的私人导游对接服务的Jetbay为例,据悉其也是首个在硅谷孵化器500 S tartups进行孵化的国内创业项目。Jetbay以天为单位打包入境游定制产品,先为游客设计好一天内可以访问的旅游景点,再安排住宿,提供客栈、青年旅社、酒店甚至是民宿等不同的组合方式;在本地交通上,也提供了带司机导游的租赁服务、自驾订车以及完全自助游的方式。

不过正如同其它许多创业玩家一样,没有庞大的资源链条,是难以完成这一套组合的品质塑造的,况且推广难度大,不熟悉海外市场、中间链条长、缺少优质供应商、旅游产品同质化等等还都是难以攻破的痛点,以至于其现在也只能覆盖到一小部分市场。

况且这条赛道上,还有中青旅耀悦、众信奇迹旅行、凯撒等背靠大型传统旅行社的定制游公司在竞跑,定制旅行格局远未成形,体验是需要长期投入和深造的一个关键点。

二、渠道创业玩法颇多,但资源有待整合

对于国外游客来说,营销宣传未能出现在入境旅游的最前端莫过于是最大的痛点,仅依靠以前单一市场和境外组团社收客的生存模式,对于散客游当道的入境游市场来说已经并不完全适用,而传统旅游行业在品类、价格、服务质量上都无法满足这些分散又小型的需求。既有痛点,便是机遇,创业者做C端本就成本太高,以至于目前有越来越多的定制游企业开始转向做B端。

比如国内两家传统入境旅行社桂林国旅和西安马可波罗重点发力入境游的渠道获客点,培育和引入国际化的旅游公司和中介平台,其拥有强大的资源和经验,在SEO等渠道上优势明显;

但一个摆在他们面前的现实是,入境游客对名胜古迹和景点的热情是发生降低趋势的,他们反而对猎奇体验的兴趣在不断提升,因此只有那些着眼于大众旅行者的微观感知,并给予他们可以体验异地生活趣味的,游客才能形成品牌忠诚和市场效应。但能提供这样服务的企业必定会偏离人群密集的旅游区域,即体验深度辐射到旅游深度,最直观的反映便是偏僻效应,在资源上很高。其它创业企业也是一样,面对海量的需求与供给难以高效对接入境旅游运作,企业需要转变至一种更具发散思维的模式,去关注整个入境游生态建设、获客渠道拓展及目的地营销,整合目的地旅游资源并面向全球市场分销,而非按传统逻辑做简单的团队旅游产品,但这似乎只有巨头们玩得动。

根据环球旅讯数据,在中国市场,携程在前些年投资和收购了酒店批发商上海大都市、香港华闽,艺龙则投资了深圳捷旅,去哪儿则投资了龙腾捷旅和星海假期,而随着携程拥有了对艺龙和去哪儿的实际控制权,携程系在酒店批发领域拥有了强大的话语权,巨头正在走向资源整合的路上。

三、传统机构转型,需要反思

2017年12月份携程发布了从出入境旅游看中国全球化发展”系列报告二,报告指出,首次计划来中国旅游的外国游客更青睐于通过OTA活动了解相关旅游信息。通过OTA(在线旅游社)了解旅游信息和购买中国入境游服务已成为新趋势。

趋势背后,显然透漏着传统旅行社的式微。这些年来传统旅行社一直充当着报价接待的角色,入境游一部分高端或定制团,绝大多数的团类产品是由境外组团社制作完成,在长期去做一个重复性高、熟练程度高、但创造性极低的活儿后,旅行社的创新之路似乎慢慢被淡忘。

如今大势所驱下,传统旅行社不思变则必死。12月蚂蜂窝融资在旅游行业掀起不****澜,正是由于其CEO陈罡曾具体阐述了新旅游时代的运作模式:在未来的旅游产业链中,地接社会扎根于某个目的地,对当地的文化、特色、特立独行的玩法烂熟于心;并且很懂用户,通过服务、文化附加值赢得更多利润空间,从而摆脱资源(如舱位酒店)价格战的泥潭。这种理念正是传统地接社所欠缺的,也是需要改进的。

而对于传统地接机构来说,其优势对当地资源的整合与把控,也是在境外目的地可以给予客人妥善安置的保护伞,在消费升级的大潮来临,客户群体越来越年轻化,地接社如何发挥优势,找到渠道直接对接C端,避免恶性竞价来带的行业乱象,是目前最为需要思考的事。

大环境变了,入境游还能有哪些值得投资的点?

互联网对于商业的改造,最为明显的一个特点便是,产品质量不再占有绝对的主导权,即在产品之外,营销效率越来越被人们看重,因此,大环境变了旨在入境游这样的长线领域中,那些做中间事的企业大有可为。

从外部需求侧来说,游客肯定会希望拥有更多的预订旅行的渠道,满足自由行便利性的产品及强化个性和文化的氛围,因此中国入境游业者如何能转换身型,从只会接团的固有思维转变为自行设计本地旅游和活动类产品,并能即时响应、接受预定并提供服务,满足散客的需求,是必要考虑的命题。

从内部供给侧来说,用效率化的营销或许能铸就市场奇迹:

其一,以路书为代表的B2B技术服务公司正在崛起,它们是入境游营销战中的一股颠覆性力量,也是To C的定制游企业、传统旅行社甚至是独立定制师扩张的新希望。以路书为例,路书是一个智能旅行形成编辑系统,使用路书云TOS,可以快速制作出排版精美又极具个性化的行程,也就是说企业可以用这个产品快速定制他们旅行线路,并且发送给C端消费者和游客。

可以看到,过去是靠人海战术对接传统渠道,现在新技术出现,给了传统领域一种营销的新渠道,而当新渠道在大数据下构建供给和需求大厦时候,传统营销方式会逐渐落伍,甚至会因为效率低下而与市场擦肩而过,因此不单是路书,还有像不二旅游等这些给企业级服务的技术性平台将大有投资空间。

其二,做资源连接的入境游企业值得投资,以深圳道旅为例,其是一家成立于 2012年的互联网企业,来自国内 BAT以及海外一线 OTA成员组成其核心团队,是一家专注于国际酒店资源整合分销的B2B创业型公司。正如深圳道旅CEO吴维略曾说:“国内旅游同业缺的未必是一个产品,而是跟全球进行一个连接的能力。”道旅发现海外的OTA或者旅行社对中国酒店的资源有很强烈的需求,但苦于找不到很好的资源提供方,资源提供方没有办法跟他进行连接等痛点,它抓住了全球资源连接这条脉络,2015年,道旅挂牌新三板。

因此现在反倒不用担心入境游的市场主体不够宽泛,创业者和资本家们在看到繁荣到来后,应当去寻找和构建全新的商业逻辑,正如彼得·蒂尔在《从0到1》中提到的:创业者过分沉迷于大盘数据,想着从价值1000亿美元市场中分下1%的蛋糕总是行不通的。一个初创企业完美的目标市场是特定的一小群人,而且几乎没有其他竞争者与你竞争,任何大的市场都是错误的选择,而且已经有其他竞争者存在的大市场更加糟糕。因此可以预测未来将是那些利用AI(人工智能)、IP(知识产权)和文化创意深刻影响到API(旅游供应商)并利用地接资源和服务能力建立大格局的平台。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110