博客首页|TW首页| 同事录|业界社区
2015-09-13

9月9日的秋季新品发布会上,正如外界所披露,苹果推出了商用平板电脑“iPad Pro”——一款12.9英寸的定价高昂的奢华平板。有外媒指出,这款设备对于普通消费者而言并无太多价值。还有媒体指出,苹果不仅在商用市场推出了对消费者无意义的办公设备,在消费市场也没有找到提振市场的出路。

苹果iPad立足不稳了

自从进入到今年以来,苹果iPad就步入了下降通道:先是第一季度,苹果iPad出货量下降到了1260万部,较去年同期的1640万部下降22.9%;紧接着第二季度,苹果iPad出货量更是降到了1090万部,较去年同期的1330万部下降17.9%。如此巨大的跌幅,着实让外界为苹果iPad深感担忧。那么,究竟是什么原因导致iPad走到今天这个地步?

1、苹果的创新能力在不断丧失。其实不管是iPhone手机还是iPad,都只是在延续过去的风格,换句话说就是库克只是一直在吃乔布斯留下的老本,可是再多的老本又够库克吃几年的?

2、自己搬起石头砸自己的脚。为了从三星手中抢回市场份额,苹果不得不模仿三星推出大屏智能手机,但是库克万万没有想到的是,自家的iPhone6以及Plus竟然成为了iPad的杀手之一。过去很多用户在苹果iPad能够实现的玩游戏、看视频,如今到了iPhone6及Plus手机上照样能够实现不错的效果。与此同时,能够实现办公功能并且同时能够实现iPad游戏效果的全新MacBook又给iPad补了一刀。

3、外敌的入侵。真正让苹果平板销量下降的直接原因还是来自于三星、微软、华为、联想等外敌的入侵,尤其是三星,其平板销量已经接近了苹果,近日上市的三星Galaxy Tab S2对iPad的冲击力更大。iPad如果再不努力,恐怕迟早要被安卓平板围剿。

4、此外,iPad价格相对android平板价格偏贵,这个也是很多平板消费者所考虑的重要问题,一些对价格比较敏感的用户自然不会选择购买iPad。

三星平板从以下三个方面对iPad构成了威胁

从产品的创新上来看,依据IFI Claims Patents Services在2015年公布的2014 年度专利排名前50名榜单,可以看到三星以4952 项专利位列第二,而位居11位的苹果专利数量为2003 项,三星超过苹果一倍还多。

从产品品质上来对比,三星最新推出的Galaxy tab S2平板电脑创造了5.6mm的轻薄记录,比苹果9月10日才推出的iPad mini4还要薄0.5mm,极致的超薄平板能够让消费者拥有更好的手持握感,携带也更方便。同时,三星所采用的Super AMOLED炫丽屏拥有非常广的色域以及相当于一般平板电脑屏幕100倍的对比度,能够显示更多颜色,色彩表现更丰富和锐利,还针对看电影、看图片以及阅读等应用场景提供了更合适的显示模式,品质上已经对iPad构成严重威胁。

最后从品牌上来看,在今年8月中国平板电脑的品牌关注榜上,苹果与三星两家遥遥领先,三星平板的品牌关注度正在逼近iPad,这对于苹果是一个十分危险的信号。品牌优势恐怕是目前iPad仅存的那么一点尊严,如果连这个也被三星攻破的话,那么iPad将十分危险。

盯上企业市场,苹果能否实现自我救赎?

为了弥补iPad的颓势,苹果之前就和IBM、思科等公司达成了战略合作,通过企业软件开发等合作,欲推进平板在内的苹果产品在企业市场的推广。从目前的平板市场来看,娱乐平板电脑已经开始出现了疲软,但是更细分的商务平板、教育类平板却出现了逆势增长,这对于iPad来说无疑是一个新的机会。那么,iPad进军企业市场能否挽救当前的颓势呢?

第一,苹果要推商用办公平板电脑,在企业市场第一个所面对的对手就是自家的同门兄弟——MAC笔记本。在企业办公设备市场,苹果推出的12.9英寸平板“iPad Pro”,将会形成和自家笔记本电脑左右互搏、自相残杀的局面。到头来只是增加了平板销量,削弱了MAC笔记本销量。

第二,苹果在企业技术市场并不具备领先的优势,IOS系统本来就是针对娱乐设备开发,其天生的基因决定了改变的艰难,如何适应企业级应用是个难题。而包括微软、谷歌、三星在内的竞争对手也都在开发企业友好的功能技术,且在积极追逐应用开发商。技术对于iPad进军企业级市场至关重要,缺乏这个关键要素的企业级苹果平板恐难以获得核心竞争力。

第三,苹果在企业用户上并没有任何积累,也没有广泛的销售网络和渠道,而苹果选择与IBM合作进军企业市场,也受到了来自微软Surface的阻止,iPad进军企业级市场在前期要想轻松打开局面并没有那么容易。

总体看来,iPad正在遭遇史上最严重的危机,正在遭受三星平板尤其是Galaxy tab S2的冲击,且大有被三星反超的趋势;想要进军企业市场实现自我救赎,这条路也并非那么一帆风顺,真心替iPad捏一把汗!

作者:刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

2015-09-12

还记得去年iPhone6以及iPhone6 Plus发布的时候,很多人就已经开始感叹苹果在逐渐失去创新力,不过iPhone6以及iPhone6 Plus却凭借着模仿三星的大屏获得了还算不错的战绩。然而,这一次苹果iPhone6S以及iPhone 6S Plus的发布,则几乎迎来了所有人的冷眼,外媒对于苹果此次发布会评论汇总如下:没创新、没创新、还是没创新。

众多的手机厂商每年都要生产数款手机,而且每款手机多少都会有些变化。可是苹果呢,整整一年的时间只出一款手机,竟然没有任何创新,敢问:这一年苹果都干嘛去了?苹果那些所谓伟大的设计师、工程师们,你们对得起那些忠诚的果粉吗?

在刘旷看来,苹果手机在创新上的持续不给力只不过是外在的表象,是些皮肉伤而已。然而在外伤的里面,苹果实则已是病入膏肓,满满的都是内伤。那么,苹果所受内伤都体现在哪些方面?

第一大内伤:供应链失控。很多人可能都比较清楚的是,过去苹果对于供应链的把控能力非常强,这也是苹果手机崛起的真正原因所在。一部iPhone手机包含约500个元器件,由上游200余家供应商提供,但凡被苹果看上的货,别人都只能排队等着,芯片如此,显示屏也如此。同时,苹果的采购价格也压得非常低,这也是苹果手机能够保持40%平均利润率的主要原因。然而,随着其他智能手机品牌的崛起,一些零部件供应商不再只依靠苹果存活,他们开始逐渐摆脱苹果的压榨,并试图拓展新的业务,这就导致了苹果对于供应链的把控能力在减弱。

第二大内伤:营销渠道把控能力削弱。如果你觉得苹果手机很大一部分销量都是通过在苹果旗舰店排队抢购卖出去的,那你就大错特错了,这只不过是苹果手机在造势,一种假象而已。苹果手机最大的销售渠道实际上来自于运营商,运营商对苹果手机的巨额补贴是苹果手机在销售上大获成功的最主要原因。随着美国运营商以及中国三大移动运营商对苹果手机补贴的逐渐削减,苹果手机的销量前景将会更加渺茫。

第三大内伤:苹果科研能力减弱。苹果的iPhone6S以及iPhone6S Plus创新表现不足,实则是苹果科研能力在不断减弱的表现。苹果每年在科研上的投入比例非常至少,相比三星、华为而言,苹果的科研经费甚至不足一提,这也就是三星、华为在专利数上能够不断攀升的根本原因所在。对于一个科技企业来说,科研能力是其核心,是其根本所在,而苹果对于科研的忽视,迟早会让其断送在自以为很强大的生态上。

第四大内伤:多年来培养的傲气,导致团队固步不前。苹果所表现出来的自大与傲慢,可以说全球任何一家企业都无法比拟,这种傲慢已经渗透到了苹果的文化当中,渗透到了苹果每一位员工的骨子里。用中国最为常见却最有哲理的一句话来说:“虚心使人进步,骄傲使人落后”,苹果的命运,迟早会毁在高傲上。

果粉伤心了,三星却乐了

苹果iPhone6S以及iPhone6S Plus造成最大的伤害还是楚楚可怜的果粉们,熬夜排队、****……想起过去种种,再看看今天苹果回报给自己的产品,潸然泪下。果粉们只能对苹果默喊:你对我们无情,休怪我们移情别恋。然而,看到果粉们一双双失望的眼睛,三星却乐了,三星自信满满地要把果粉转化成星粉,彻底将苹果从高端市场霸主交椅上赶下去。

与苹果供应链依靠代工厂不同,三星在处理器、内存、面板等一系列核心零部件上都是选用全球最顶尖生产商。凭借在其芯片、内存、屏幕等多个关键技术及部件的自有优势,使其在终端产品的研发、供货、质量和价格方面都能占到上风。今年的三星Note5与S6 edge +都采用自家8核CPU,形成了独具的供应链环境,拉大了与其他厂家的差距。都说智能手机背后的战争实则是供应链上的竞争,很明显三星依托自有产业链上更容易把控整个供应链。

三星在研发上的投入力度之大已是众所周知,根据普华永道的调查报告,在IT公司领域中,三星是研发投入最多的科技公司,在全球所有公司排名中,仅次于大众,排名第二。大笔的资金研发投入,让三星的创新技术在不断上升,依据IFI Claims Patents Services在2015年公布的2014 年度专利排名前50名榜单,可以看到三星以4952 项专利位列第二,而位居11位的苹果专利数量为2003 项,三星超过苹果一倍还多。

国产手机们欢呼雀跃,围攻苹果“光明顶”之战打响

欢笑的不仅仅只有三星,还有众多的国产手机厂商们。对于苹果最新iPhone6S以及iPhone6S Plus的发布,贾跃亭更新微博,称“乔布斯之后,苹果再无颠覆式创新”,同时他还表示苹果发布的Apple TV比乐视的超级电视落后一个时代,并指出苹果的遥控器是乐视公司两年前发布的超级遥控器。至于雷军,虽没有直接吐槽,不过雷军却发布了一条意味深长的“晚安”微博,配图为粉色的16G小米Note全网通版,直指iPhone 6s/6s Plus玫瑰金。

对于国产手机厂商来说,过去他们一直没能成功进军高端智能手机市场,很大一部分原因就是被苹果扼杀在摇篮里了。小米、魅族、锤子等国产手机,更是经常被外界冠以抄袭iPhone的骂名。如今,苹果在创新阴沟里翻了船,对于他们来说,是一个进军高端智能手机市场的最佳机会。

其实,就在苹果手机发布会之前的几天时间里,国内手机厂商包括酷派、华为都刚刚发布了新手机。虽然目前国产手机厂商距离苹果、三星的差距依然比较大,但是苹果在创新方面的衰落,必将会导致其在高端市场的份额下降,同时国产手机与苹果的差距也将进一步缩小,蚕食苹果手机丢失的高端智能手机份额不是没有可能。不管是小米也好,还是华为也罢,亦或是其他国产智能手机,他们对于高端智能手机市场垂涎已久,围攻苹果“光明顶”之战已然打响。

小结:

综上所述,创新只是苹果的外伤,是皮肉伤而已,苹果没落的根源在于内伤已入膏肓。今天的苹果只是一直在吃乔布斯时期留下来的老本,但是再厚的老本也会有耗尽的时候,再加上三星和国产手机的前后夹击,很难想象一个科技帝国就这样瞬间走向坍塌!

作者:刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

说到中国的两大地图巨头,也着实是非常有意思,过去二位打得热火朝天。可现如今,他们却大路朝天各走半边,百度地图如今一门心思要做O2O的入口级平台,而日前高德地图则一直强调出行服务,联合微博推出了“V交通”公共服务平台,蓄势发力智慧交通。由此可见,同样是作为地图,但是从百度地图与高德地图目前的动作来看,迥异之大让人值得玩味。

众所周知,在百度内部,百度地图与手机百度、百度糯米作为百度系的三大重量级O2O入口,其地位重要性可想而知,而在阿里内部,高德地图则作为阿里智慧城市的一员大将,早已成为阿里的顶梁柱。那么,问题就来了,同样是作为地图,百度地图与高德地图二者之间的动作为何会存在如此大的差异呢?

分道扬镳有根源

其实早在俞永福接管高德地图之前,高德地图也一直在O2O方面进行布局,不过俞永福接受高德地图之后,立即果断地砍掉了O2O,全面进攻LBS位置服务。高德地图则以开放LBS技术、数据的方式支持O2O领域的合作伙伴,并对外宣告绝不会自己做O2O业务。此举立即得到了大量O2O平台以及创业者的积极响应,58到家、神州专车等O2O应用相继与高德地图达成战略合作。

显然,高德此举,在通过为O2O应用平台提供地图数据服务的同时,也让高德积累了大量的用户出行、交通等方面的数据。而凭借这些数据积累,高德则可以在智慧交通领域着重发力。据悉,今年以来高德在智慧交通领域就已做了如下动作:4月,高德推出“高德交通信息公共服务平台”,为相关交通机构提供“城市堵点排行”、“热点商圈路况”、“权威交通事件”、“堵点异常监测”等交通信息分析,并提出智能出行躲避拥堵方案。5月,高德地图发布新版,推出了“交警平台”,交通部门可通过高德交警平台,即时发布道路管制、施工、尾号限行等官方信息。9月,高德与微博合作推出“V交通”公共服务平台,并邀请北京、武汉等数十家官方交通机构入驻,期望共建一个权威的交通信息发布平台。同时,高德与微博还联合发布了V交通公共服务平台的首个产品——城市交通指数榜。

然而,与高德地图不同,百度地图则坚持在O2O方面进行布局。通过与百度糯米、直达号、去哪儿酒店、百度外卖等平台打通,百度一直都在努力将地图打造成O2O的重要入口。与此同时,百度地图又先后进入了Uber专车、顺风车、代驾等出行O2O,试图借助出行作为切入口,打通地图的整个生活服务生态,形成了以“地图定位+路线规划+生活服务”为主线的生活综合服务体系。

此外,百度地图将超过一半人力、物力都投入到了线下地推团队,并全面对所有的商家开放,通过借助百度钱包来打通交易闭环。很明显,通过连番生态布局,今天的百度地图也已经成为了百度O2O的重要入口之一。

两种不同思维,一个IT,一个DT

其实,百度地图与高德地图,一个发力O2O,一个发力智慧交通,并没有谁对谁错。刘旷认为,这只是他们二者之间在思维上的区别。百度地图想要解决的是连接人与服务的问题,要做IT时代的连接者;而高德地图则认为人类正在从IT时代快速迈向DT时代,它要做的是DT时代的服务者。

从IT的角度来看,目前消费者与很多生活服务存在着严重的信息不对称问题,而百度地图覆盖到国内近400个城市、数千个区县,通过为用户提供位置搜索服务,用户可以查询街道、商场、楼盘的地理位置,也可以找到离用户最近的所有餐馆、学校、银行、公园等,并选择用户需要消费的场所进行消费。

而从DT的角度来看,地图所需要解决的,不仅是信息的不对称问题,而是交通的供需不平衡问题。地图真正要解决的是出行和公共服务。所以,在做好产品之外,高德地图还期望通过对整体交通的全量数据进行动态呈现,智能分析、指导行驶车辆避开资源紧张的路段,实现躲避拥堵;再加上基于大数据技术的交通路况预测,进一步调整改变整体的供需匹配状况,让整个交通得到有效改善。

百度有百度的术,高德有高德的道

对于百度地图进军O2O,高德地图转向LBS并发力智慧交通,有的人看好百度地图,认为地图终究会成为O2O的平台级入口;有的人则看好高德地图,认为地图并不适合做O2O,地图的本质应该是做好出行服务。

在刘旷来看,百度有百度的术,高德有高德的道,一个玩的是升级传统商家,另一个玩得则是用户出行服务,二者服务的对象不同,也就避免了你死我活的战争,也就是说最终百度地图与高德地图是可以实现共赢的。

我们从底层地图数据来看,高德地图和四维图新是目前国内最大的两家地图数据供应商,他们二者共占据着整个地图市场超过90%的市场份额,而百度地图的底层数据则来源于四维图新。让外界为百度地图捏把汗的是,腾讯以11.73亿元投资了四维图新,并占股11.28%,我倒觉得如果哪天四维图新的数据不给百度地图用了,百度地图倒是完全可以使用高德地图的底层数据,天下没有永远的敌人也没有永远的朋友,毕竟如今高德地图与百度地图已经各奔东西了。

小结:

总体看来,百度地图与高德地图分别作为百度与阿里的两个重要战略支柱,他们分别承担着百度与阿里的重担。百度全面转向O2O,少不了百度地图这位先锋;而阿里全面进军大数据,打造智慧城市,离不开高德地图这位悍将。

作者:刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

2015-09-11

提到O2O,日前刘旷刚刚在微信朋友圈发布的一条针对百度世界大会的评论引发了好友们的纷纷点赞,我在评论中这样写道:“唱衰O2O的罪魁祸首就是美国资本家,他们先是掏空中国股市、打压中国互联网公司,而后制造舆论唱衰中国的O2O,企图破坏****总理提出的互联网+经济战略,我相信只要百度以及中国千千万万的创业者脚踏实地做好连接人与服务,不过度迷恋资本,中国定能实现在互联网+时代超越美国。”

三人成虎,人言可畏呐!美国资本家最擅长的就是制造舆论,引导大批没有主见的中国网民。于是,各种O2O寒冬论谣言四起,而占据着中国互联网投资市场的大批美国投资家以及机构甚至还对外扬言:“投资创业项目不投O2O。”他们见不得中国的O2O火爆,见不得中国互联网比美国强,并且一直对全世界宣称:“中国的互联网永远都是在模仿美国,复制美国。”

事实上,在移动互联网、智能、大数据盛行的新信息时代,中国的互联网在华为、百度等科技公司的带领下,科技创新已经在大步向前跃进,大有一股赶超美国互联网公司的势头。当前,O2O在美国市场连番遭遇冷眼,团购鼻祖Groupon市值更是从巅峰时的150亿美元跌倒了现在的27亿美元(截止到9月10日);相反,中国的O2O却热火朝天地涌现了出来,诸如滴滴快的、美团、百度糯米以及众多的垂直O2O纷纷开始崛起。

对于O2O的平台入口论,此前刘旷就曾撰文表示地图、智能+语音、搜索、团购、微信将会成为未来O2O最大的五个平台入口之一,并曾预言智能+语音最有可能会成为O2O的超级入口,同时预测百度未来一定会借助智能+语音来实现连接人与服务。果不其然,百度“度秘”的亮相印证了我此前的猜测。

为什么智能+语音会成为O2O的终极方向?

移动互联网的到来,创造了传统企业尤其是服务业全面升级与转型的最佳机遇,不管是BAT三巨头还是无数的创业公司,他们心中都拥有一个O2O平台梦。那么,刘旷为什么会坚持认为智能+语音将成为O2O的终极方向?

1、移动互联网时代,生活服务多种多样,甚至多达3600行,如果每一个垂直细分领域都拥有一个APP,那么每一个手机用户岂不是要把手机装满各类O2O服务的APP?从用户消费的角度来看,他们急切需要一个平台能够满足自己的一切生活服务需求,而智能+语音连接所有生活服务则恰好能够满足消费者的多样化需求。

2、其实微信能够成为移动社交的老大,而非QQ,已经很好地说明了移动互联网的特性。过去大家在PC端使用QQ基本都是习惯打字,到了移动互联网大家仍然保持了这个习惯。而微信一上来就直接是语音对话,成功之处就在于抓住了手机的特性,也就是说语音相比文字会更适合手机的特性。

3、目前市场上的各类O2O服务平台也非常多,但是都是需要通过搜索、查询然后去逐个逐个筛选,从而选择出自己最想要并最适合的服务。一方面这种方式极大地浪费了时间,另一方面操作起来也非常不便利。而智能+语音则完全可以通过语音呼唤,然后进行语义分析,智能推送用户想要的服务,极大地提升了服务效率,也更适合手机的使用习惯。

4、智能依靠的是大数据,它能够对用户的语音呼叫服务频次、时间、特性等全部都记录下来,这对于未来为该用户提供服务能够积累数据基础。通过这个基础数据,平台就更能清楚知道该用户在什么时候可能会需要什么服务,然后对用户进行更精准的智能服务推送,真正实现智慧生活化。

度秘要做O2O超级入口底气何来?

而在这一次的百度世界大会上,李彦宏表示今后百度打算“度秘”平台向全网APP开放,使“度秘”也像搜索框一样,成为搜索引擎,希望“度秘”能成为连接人与服务的入口,即O2O的入口。由此可见,百度意在将度秘打造成O2O超级入口,那么,百度的底气何来?

我们先从技术的角度来看,大家都知道,百度一直以来都在进行智能和语音方面的技术研究,其在人工智能、多模交互、自然语言理解、大数据等技术已经处于行业顶尖水平,多模交互、语义理解已广泛应用于百度各大产品,如百度识图、手机百度、百度外卖等。

从B端的商家服务来看,百度的自营系百度糯米已经与无数的各类生活服务商家达成了合作、百度外卖则已经接入了众多送外卖的餐饮商家资源、而去哪儿则集合了酒店、机票、旅游等众多服务类资源;百度的生态系也已经与各类垂直服务平台达成了战略合作,诸如上门厨师、上门按摩、代驾O2O等。庞大的B端商家资源将会成为度秘连接O2O的核心支柱。

从流量入口上来说,目前度秘已经接入到了PC百度以及手机百度中,未来还将会接入到百度地图、百度糯米等产品当中。日后度秘平台一旦向全网APP开放之后,度秘成为整个移动互联网新的超级巨无霸可能性非常大。

从C端的用户数据积累来看,通过借助此前百度糯米、手机百度等积累的大量用户搜索服务数据,度秘可谓已经拥有了一个庞大的用户服务消费数据库资源。而借助这个庞大的用户数据积累,度秘就能够借助大数据分析为用户提供更好更强大的智能服务。

不过,从用户的体验上来看,目前度秘的用户体验还存在需要改善的地方,用户体验的好坏至关重要,如果这个无法做好,O2O也就无从谈起。另一方面,度秘刚刚面世,很多用户还不太习惯使用度秘呼叫各种生活服务,用户习惯的培养也还需要一段时间。

一场由度秘掀起的智能语音连接O2O大战一触即发

对于度秘的面世,可谓一夜之间刷爆了整个朋友圈,同时它也凸显了百度抢食万亿O2O市场的巨大野心。O2O作为未来十年BAT三巨头争夺的主战场,度秘此番现身很明显意在借助智能+语音进一步巩固百度在O2O的霸者地位。不过刘旷却认为,度秘的现身还有另一层深意,那就是遏制谷歌前来夺食中国O2O市场。但与此同时,度秘的高调现身也定会引来谷歌、阿里以及腾讯的反击,一场新的智能+语音连接O2O大战一触即发。

一、谷歌返华早晚的事,最终定会与百度争锋O2O

大家都知道,前端时间一直传得沸沸扬扬,谷歌欲借助Google Play重返中国市场。其实谷歌对于退出中国市场,一直有两大憾事:第一个就是放弃了规模庞大的中国市场,第二个就是败在了百度手下。对于在中国市场的搜索引擎败给了百度,是谷歌在全球搜索市场最难堪的事情,也是谷歌心中最大的痛。

O2O对于谷歌来说,地位同样至关重要,O2O也是未来谷歌在移动互联网能否继续保持王者地位的关键所在。所以今天你会发现谷歌搜索也好,谷歌地图也罢,正在开始疯狂向百度取经,四处布局O2O。

从今年开始,谷歌先是尝试把管道工和电工送到用户家里面,随后谷歌又收购了美国专注于钟点工本地服务的家政O2O鼻祖Homejoy;前不久谷歌地图又忽然增加了“附近推荐餐馆”的功能;而近日谷歌又对外确认将会在年内上线生鲜日杂O2O服务,更是直接对外表露了谷歌要全面转型O2O的战略。由此可见,谷歌的O2O布局已经开始全面开花,而中国作为全球最大最火热的O2O市场,谷歌岂能放弃?我看谷歌借Google Play重返中国市场是假,瞄准了中国O2O市场才是真。

而在去年的谷歌I/O开发者大会上,谷歌就推出了一款Google Now智能语音助手,只是目前Google Now只是收集用户手机中日历、邮件、地理位置等信息,学习用户的使用习惯和喜爱,接着主动推送相关的、有价值的信息给用户。从谷歌的O2O布局战略来看,刘旷认为Google Now未来推出连接生活服务也只是早晚的事,未来它也定会与度秘争夺智能+语音连接生活服务市场。

二、面对度秘唱独角戏,阿里腾讯岂能坐视不理?

度秘此番面世,可谓抢尽了风头,在O2O领域一向与百度争战补休的阿里腾讯定然不会坐视不理。那么,腾讯与阿里将会如何反击度秘?

从技术层面上来看,目前阿里在智能语音搜索技术方面还追不上百度的步伐,但是不排除阿里不会借助于外力来阻击百度。此前,阿里投资的微博就曾与微软小冰达成了战略合作,这一次在度秘的刺激下,不排除阿里借助微软小冰的智能语音来连接阿里生活服务的可能性。

而对于腾讯来说,此前因为受到了微软小冰的威胁,微信早已悄悄成立部门在研发人工智能语音领域,并将会推出腾讯系的语音助手“小微”。不过微信目前并没有对外正式推出小微,由此可见技术方面还不是非常成熟。据此前腾讯公布的消息称,未来小微将会接入公众号、钱包、购物等各种服务,形成微信O2O闭环。相信此番度秘的提前亮相,也会加速小微的上线时间,BAT三家围绕智能语音+生活服务的大战也即将打响。

从以上分析我们可以看出,智能+语音对于O2O的重要性,度秘此番提前布局智能语音+生活服务很有可能将引领全行业从“补贴烧钱模式的O2O”向“智能科技的O2O模式”转变,阿里腾讯的反击以及谷歌的返华,将会让这场智能语音+生活服务的O2O大战更加精彩。

作者:刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

2015-09-10

即便今天有无数的创业者在倒下,刘旷仍然坚信互联网+是信息时代送给传统行业最大的礼物。尽管资本热潮在退却,但是这些却无法阻挡互联网升级传统行业前进的步伐,每一个传统行业最终都将会诞生伟大的互联网+企业,这是人类科技发展必然。成者王侯败者寇,只会怨天尤人、怪行业不行、不反省自查的创业者永远都只会是个失败者。

今天的中国,作为一个世界体育强国,在迎接互联网的到来之际,体育文化产业如何借助互联网实现全面升级也成为了众多国人与创业者关心的话题。在前几月刚刚出台的《北京市关于加快发展体育产业促进体育消费的实施意见》中作了如下描绘:“到2025年,体育产业总规模超过3000亿元,实现增加值500亿元左右;体育服务业增加值比重达到体育产业增加值的70%以上;经常参加体育锻炼的人口达到50%以上。不仅如此,还将组建一批集团化、连锁化的大型体育服务企业,再培育3至5家国内一流、国际有一定影响的知名体育上市企业,不断丰富体育产品和服务供给。”

从北京市加快体育发展意见来看,未来体育的市场前景空间巨大,而全国到2025年体育产业总规模将达到8,000亿美元!那么,在互联网+时代的影响下,体育文化产业将会在哪些方面实现升级转型?他们的转型之困在哪里?

一、体育产品走向智能化难点在何方?

说到智能化的体育产品,今天在市场上已经随处可见,诸如威尔逊的智能篮球、金陵的智能篮球架、李宁的智能羽毛球拍、咕咚手环等。但是从目前整个市场的表现来看,智能体育产品却并没有流行起来,他们面临着哪些难点?

难点一:产品的本身需要突破。智能手机之所以能够迅速风靡全球,其中最主要的一个原因就是因为智能手机能够运行各种移动应用,让用户能够在手机看视频、玩游戏、网聊等。而目前几乎所有的智能体育产品,都只是在概念上有所体现,大多都只拥有一个检测的功能,比如检测你的运动节奏、运动时间等,很多体育智能产品本身对于用户并没有太大的存在意义。

难点二:市场还需要一个培育的过程。对于大多数消费者来说,他们的脑海中并没有智能体育产品的概念,更不会去直接购买这类产品。目前在市场上,除了智能手环还略有点市场份额之外,其他的智能体育并没有太多人知道,消费者去购买体育产品的时候也没有要购买智能体育产品的概念。

难点三:智能体育产品价格普遍偏贵。很多智能体育产品厂家只不过在玩一个智能的概念,产品本身并没有太多智能与科技元素,但是价格却不菲,这就导致很多消费者望而却步。最为重要的是,购买体育产品的消费者往往是以年轻消费群体为主,这部分人并没有太多的收入来源,尤其是一些没有收入来源的中学生、大学生。

难点四:众多智能体育产品缺乏一个庞大的应用场景。大家都知道,苹果的手机今天之所以能够如此盛行,并不是因为苹果的硬件、配置有多厉害,苹果真正厉害的就在于它的生态布局,而这个则是目前所有智能体育产品所缺失的。如果只是单个的智能产品,很难对用户形成真正的粘性。

二、体育媒体迈向移动化有何困难?

对于体育赛事的报道,无非就体现在两个方面,一个是视频报道,还有一个则是文字新闻报道;其实也就是一个视频媒体,另一个则是文字媒体。今天,已经鲜有人会天天看报纸,有相当部分人观看体育新闻、体育赛事都已经是通过电脑、手机、网络电视等工具。尤其是手机具备随时随地的特性,通过智能手机看体育赛事更是逐渐成为了一种趋势,未来的体育赛事将会走向移动化,将会有越来越多体育视频移动媒体与文字移动媒体崛起,不过他们也将面临以下困难。

困难一:版权问题。随着国内几大视频网站对于体育赛事的版权争夺,版权费用的水涨船高已经非一般公司所能承受。不光是版权费用上的问题,还有版权侵权上的问题。今天不管是在视频、还是在文字报道上,盗播、盗版的事情常有发生,并不难见,如何维护版权问题也将会成为媒体面临的一道难题。

困难二:网速流量问题。使用手机看体育视频直播,如果是在有wifi的情况还好说,但是如果是在很多没有wifi的地方,诸如地铁里、公交车、公园、郊外等,使用手机观看体育视频就会受到网速的影响,甚至会比较卡,同时还相当耗费流量,这就需要解决更多场所实现公用wifi。

困难三:缺乏移动入口。对于很多体育传统媒体和网络媒体来说,他们在移动端并没有入口优势而言,只能借助于微信公众号、微博以及各大新闻客户端作为入口,要想培养一批忠实的粉丝并没有那么轻松。而视频媒体,除了优酷土豆、爱奇艺、乐视、腾讯、搜狐等少数几个实力雄厚的视频在移动端拥有一定的用户量之外,大部分的视频网站在移动端几乎没有任何入口优势。

三、体育商城转向O2O化会面临什么问题?

其实说到体育类服装鞋帽,它还是有别于其他的衣服,很多购买体育用户的消费者尤其是一些体育爱好者,往往都还是喜欢到店里去体验,而非直接到网上去购买。这也就是为什么今天在电商如此流行的情况下,阿迪达斯、耐克等体育品牌依然要坚持开店的原因,很多体育商城不再只是单纯的线上,而很多线下体育用品旗舰店也不再只专注于线下,他们都在开始线下与线上结合。那么,要把体育用品O2O做好,实际上也并不容易。

首先,单纯做线上的体育商城突然开设线下体验店,必然会带来成本的增加。而线下体育用品旗舰店如果自己打造线上平台同样意味着更多的支出,而借助天猫、京东等平台开设网店,同样也需要支出相当的运营费用。并不是说有了线上交易平台,同时也有了线下实体店,这就叫O2O了,否则O2O今天也不会涌现那么失败者,线上与线下要想实现完美结合才是最难的。

其次,自建商城面临着流量入口的问题,而在天猫、京东开设了网店,同样还会面临流量入口的问题。毕竟天猫、京东的流量入口有限,为何要把入口给你?你只有花钱做了广告,他们才会给你。在前期,如果没有足够的线上推广费用,线上平台是很难运营起来的,这也就是为何今天几乎所有人都认为去淘宝开店已经很难赚到钱了。

最后,线下服务体验也是个费力的活。可以说,O2O的核心就在于线下体验,只有消费者在线下体验舒服了,才会成为线上平台忠实的用户。而大多数做O2O的创业者则往往都会忽视这一点,盲目认为疯狂烧钱砸市场才是培养忠实用户的根本。

四、体育培训挺进线上报名会遇到哪些挑战?

说到体育培训,过去因为无法完成线上支付,基本上报名体育课程都是直接到培训点现场报名。但是今天,随着支付宝、微信支付的逐渐普及,越来越多的人都已经开始习惯使用移动支付,线上报名体育课程成为了可能,并将会逐渐成为一种常态化。那么,这类线上报名、线下上课的体育培训方式还将会面临哪些挑战?

挑战一:如何打消用户的信任障碍,这个非常重要。毕竟很多家长给孩子报名,以及一些学生自己报名参加这种体育培训,他们只是通过线上简单了解了,还没有到线下上课点去看过,不知道学校环境、教学水平等方面究竟如何,他们很难直接在线上完成交易。有很多学员通过这类平台线上报名交费之后去现场看,如果发现并不值得,心理落差会比较大。

挑战二:虽然在线教育当下非常之火,但是对于体育培训来说,更多的还是要到线下去接受培训,体育培训打通O2O闭环的最关键同样也不在于线上平台,而是在于线下培训水平的高低。虽然大多数的学员下一次不会选择到这里培训,但是口碑相传却是一个不可忽视的力量。同时竞争激烈也是培训类机构存在的一个现状,尤其是同质化非常严重。因此,对于培训类O2O平台来说,选择与一些不错的培训机构合作是至关重要。

挑战三:培训O2O平台还需要解决的一个问题就是线上流量的问题。如果不能给培训机构带来一定的用户量,他们继续合作的可能性就会大大降低。尤其是对于很多培训班来说,都具有一定的时效性,如果到了培训时间了,可是报班的人数却非常少,到时候就可能导致班开不起来。

五、体育社交兴趣化的疑难杂症在哪里?

在中国的移动社交领域,微信已经统治了整个熟人社交圈子,而通过追求共同爱好的体育运动来交友也会是社交发展的一个方向。目前已经有很多O2O平台推出了体育运动兴趣社交模式,通过线上约好友,线下交友一起运动。那么,要成功打造一个体育运动兴趣社交平台,需要解决那些疑难杂症呢?

疑难杂症一:很多所谓的兴趣交友,实际上都是为了找男女朋友去的,这是一种刚性需求,而并非真正彼此有着共同的兴趣爱好,这也是为什么今天陌陌能够在微信之外找到一片属于自己的领地。可是,体育运动兴趣社交不同于陌陌社交,是一种弱关系交友需求,要想把平台的用户粘性建立起来没那么容易。

疑难杂症二:目前的体育兴趣社交主要分为两类平台,一种是建立于体育资讯平台之上,只是基于线上的沟通交流;另一种则是基于线下约好友一起运动的体育O2O平台,这类平台不同于直接约场馆、约教练,他们在能否实现O2O商业化这条路会面临比较大的困难。

疑难杂症三:从整个体育社交的产业值来看,体育社交相较于其他细分产业规模总产值可能要小很多,这个领域最终能够容纳的企业生存非常小,也就是说这个领域的竞争将会非常激烈。

六、体育旅游爆发的前夜还需要突破哪些障碍?

说到体育旅游,这是一个非常有潜力的新市场。目前在很多旅游景点都开设了不同类型的体育旅游方式,诸如赛事类体育旅游、探险类体育旅游、休闲类体育旅游等。很多旅游爱好者每跑到一个新的旅游景点,都会寻找一些体育活动,比如海上冲浪、蹦极、打高尔夫、游泳等,体育类型的旅游正在成为当地旅游经济新的增长点。那么,在它爆发的前夜还需要突破哪些障碍呢?

障碍一:目前国内的体育旅游还非常不成熟,要想加速它的发展,就必须要借助与互联网的力量。不过从当前整个互联网+体育旅游市场来看,进入到该领域的公司还比较少,也就是说这个领域对于创业公司来说还存在一定的创业机会,同时它离成熟期还有一段较远的距离。

障碍二:如何把互联网+体育+旅游三者相结合起来,这个可不是想象中的那么简单。懂旅游的不懂体育、懂体育的不懂旅游,这两者都懂的不一定懂互联网,构成体育旅游的要素是吃、住、行、游、娱+体育资源,行业资源整合存在相当的难度。

障碍三:对于一个旅游景点来说,线下的安全和配套设施相当重要,而要打造配套的体育设施,这个也需要足够的资金投入。同时,户外的体育运动从安全的角度上来看,多少会存在一定的风险,如何能够确保游客的百分百安全,这个是旅游景点不得不考虑的重要问题。

七、体育大数据前途无可限量,还要迈几道门槛?

目前已经有公司通过APP为切入点,通过大数据、轻社交、大健康和物联网,实现软硬件一体化,将人、体育、健康紧密结合,可以说体育大数据将会成为未来整个互联网+体育产业的核心。不过体育大数据要想真正派上用场,还需要迈过几道门槛。

门槛一:说到大数据,其根本就在于数据。目前在国内,百度积累了足够的搜索数据,阿里积累了庞大的电商数据,而腾讯则拥有浩瀚的社交数据,所以目前BAT在大数据领域玩得风生水起,并且他们在大数据领域的应用也非常广泛。但是说到体育大数据,目前国内还没有哪一家公司积累了足够的体育运动数据,没有这个数据作为基础,大数据何从谈起?

门槛二:大数据对于技术的要求门槛非常高,除了一整套自有的技术体系之外,还包括了算法、数据可视化、机器学习、自然语言处理等众多技术。而目前国内拥有大数据综合技术的人才非常匮乏,这个将会成为体育大数据发展的最大门槛。

门槛三:体育大数据最终要与人的健康实现紧密结合,这就离开不了智能硬件的配合,通过借助智能硬件收集人体的健康、运动数据,然后进行数据分析。不过从目前国内的体育智能硬件产品市场表现来看,还令人非常不满意。

八、体育场馆在线实时预订还需要冲破哪些难关?

说到体育场馆,从当前的状况来看,目前国内有很多体育场馆都没有被充分利用起来,场馆里面都有些什么活动设施,可能很多住在周边的居民都不是非常清楚,这就存在一个严重的信息不对称问题。互联网的兴起,则能够有效打通体育场馆与用户的信息对接问题,未来城市体育场馆的预定都能够实现在线实时预订。但要打通所有场馆,在线实时预订还需要冲破几大难关。

难关一:说到体育场馆,目前也就是北京、上海等一二线城市的运动场馆相对来说会比较多一点,大多数三四线并没有几个体育运动场馆,在线实时预订并没有多大的意义。打篮球、踢足球类运动场所一般都在学校里,只有到了周末才会有对外开放的可能。

难关二:很多人喜爱的运动都不会太多,可能最多就只有那么几项运动,他们所去的运动场馆也基本都是固定的几个,而独有线下的健身场所,也往往都是会员制。至于在海南这个高尔夫场馆比较常见的地方,大部分人打高尔夫也都是通过电话预约,并且会经常去相同的高尔夫球场,很多都是会员制。

难关三:在线场馆的预定不同于电影票的预定,会自动更新电影票是否售罄。很多体育场馆可能在某一个时间段场地已经预定出去了,却并没有专人在移动端平台上进行实时更新,最后客户还是得通过电话进行确认,反倒显得麻烦,场馆信息的实时更新这个也是需要在线预订平台去突破的。

小结:

从以上八大细分体育文化产业的发展可以看出,虽然他们在各自的领域都面临着一定的转型困难,但是这却难以阻挡传统体育全面转型互联网体育的大趋势,移动化、智能化、大数据化是互联网+体育未来发展的三大方向。

作者:刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

2015-09-07

2013年,我国茶叶电商的销售额接近85亿,该年的茶叶总产值突破千亿;2014年,我国茶叶电商的销售额刚刚突破100亿。也就是说,茶叶电商交易规模只占到了整个茶叶总产值的10%左右。其中天猫、京东、当当等综合电商平台占到整个交易规模的90%,垂直类电商仅占10%。那么,茶叶作为商品,为何其电商交易却始终旺不起来?刘旷认为主要由以下几大原因造成。

1、这第一个原因造成的恐怕就是茶叶的消费群体,目前国内茶叶的消费群体年龄普遍在35以上,尤其是一些中高档的茶叶,这部分人当中鲜有经常网购者。而35岁以下的年轻群体,这部分人作为国内电商的主流消费群体,他们本身对于茶叶的需求不高,也没有养成喝茶的习惯,他们在网上购买茶叶大多都是考虑到在送礼的情况下。这就导致了一个现象:买茶者不网购,不买茶者却经常网购。

2、目前国内整个电商平台整体的茶叶质量参差不齐,甚至还有很多假货存在。买茶不同于买其他商品,需要现场去看去闻才能辨别真伪,但是在线上仅仅凭借着几张图片很难识别出该茶叶的好坏。这就导致一个现象,大部分在网上购买茶叶的用户并不会买特别贵的茶叶,只会买一些价格相对比较便宜的茶叶,担心上当受骗。

3、从竞争的角度来看,对于大多数的消费者来说,他们所熟知的茶叶并没有多少,可能就龙井、乌龙、普洱、铁观音等少数几个品类的茶叶,所以他们到网上去购买茶叶的时候基本上不会去选择一些自己不熟悉的茶叶购买。对于商家来说,自然就是哪类茶更好卖就销售哪类茶,这就导致了整个茶叶电商的竞争十分激烈,同质化非常严重,甚至价格还相差不少,导致消费者无从选择,不知道哪家好哪家不好。

4、从用户的体验角度来看,购买茶叶不同于购买鞋子衣服,只要大小合身、款式好看就可以了,购买茶叶需要“看得见、摸得着、闻得到、尝得了”。所以说,到传统的线下门店去买茶,有着更好的用户体验,消费者能够在店里现场通过品尝该茶的好坏然后决定是否购买该茶,这一点在线上电商渠道是做不到的。

相较于电商渠道,目前整个茶叶市场的交易还是集中在线下门店,但是是不是就说线下门店要比网上开店好?当然不是。

首先,传统线下门店面临着一个非常重要的困难,就是房租和人力成本在不断攀升,这就导致线下门店的运营成本越来越高。而线下门店的茶要想卖得好,除了本身的茶品之外,最为重要的还要看地段位置。很多地段位置不是特别好的茶叶门店,没有客户人流来源,面对着租金、人力、水电物业等成本的不断上升,很难继续经营下去。

其次,从整个茶叶市场的发展趋势来看,虽然电商交易占比并不是非常高,但是其逐年递增的趋势却是不能忽略的。与此同时,随着年轻群体年龄的增长,这部分人群到了35岁以上就会越来越习惯、越来越喜欢喝茶,他们在年轻时候一直有着网购习惯,到了年长时自然也会更习惯于网购,那时候他们就会成为茶叶线上消费的主流群体。

最后,不可否认,线上的茶叶交易对线下造成了一定的冲击。由于省去了开店租金等各项成本,很多线上茶商把茶叶的价格卖得要比线下实体店便宜一些。而且线上购买茶叶想要货比三家很容易,鼠标轻松一点击就能实现,省去了线下跑多家店的时间。

所以说,不管是纯粹的线上交易还是纯粹的线下门店,茶商们都面临着一定的困难与挑战,正在茶叶电商和线下茶叶商家们苦恼之时,O2O的兴起给他们燃起了新的希望。将线上与线下结合,线下作为体验店,线上作为消费者的购买渠道,这样更能培养一批忠实的购买者,同时也更能树立自身的品牌形象。于是,各类茶叶O2O开始逐渐冒出头来。

垂直电商的线下布局

其实说到茶类的垂直电商,整个行业内做得都不是非常好,尤其是国内的茶叶B2C巨头也买网旗下也卖茶宣告停业之后,更是直接对整个茶叶垂直电商造成了沉重的打击。不过垂直电商平台大茶网、茶搜搜通过借助线下体验店的布局,倒是给垂直电商做了个不错的榜样。我们先来看看大茶网、茶搜搜有哪些值得借鉴的地方。

目前大茶网通过连锁加盟形式在全国的体验店已经超过了500家,覆盖到了全国近20个省,茶搜搜O2O平台也将覆盖100个城市,1000家线下店。线下体验店的好处有两个方面,一个则是消费者可以就近到店体验、然后放心购买;另一个则可以加快物流配送速度,通过把线下体验店作为仓储以及配送中心,能够很快将消费者在线上购买的茶叶送到家中,无需从外地发货。

第二个比较成功的地方在于大茶网的线下运营,大茶网所有线下店的拿货价格都统一,但是对于线下体验店,他们除了能拿到销售商品的利润之外,还能拿到20%的归属地利润。根据IP定位,网上任何一个消费者,只要是体验店范围内的订单,即便是网上销售、发货也会给予20%的利润给线下体验店。这样极大地调动了线下体验店商家的积极性,这样体验店也就能给消费者带去更好的线下服务体验,形成一个良性循环。

第三个值得其他垂直电商借鉴的则是大茶网不光卖茶,同时也产茶。目前大茶网在湖南拥有海拔最高的野生茶园3000多亩,同时也拥有上万亩的生态有机茶园,不仅保证了茶的质量同时也砍掉了中间经销商的利润,降低了茶的价格。与此同时,大茶网所售产品也涉及到了茶叶、茶叶提取物等1300多款商品,能够满足消费者的多样化需求。

至于大茶网、茶搜搜的模式不足之处:第一个则是它的前期成本太高,除了种植茶园所需要的大量土地、人工成本,同时线下门店也需要大量的资金投入,虽然很多是加盟形式,但是平台所需要付出的精力也不少。此外,线上商城的推广、运营等成本也都不低,这不是一般的创业公司所能承受的。尤其是种植茶园的时间成本,更不是一般公司所能等得起的,一个茶园的培育需要数年的时间。

第二个则是大茶网、茶搜搜的线上入口优势并不明显,从目前整个国内茶叶电商交易的整体市场份额来看,垂直电商所占到的份额不到10%。从用户流量的角度来看,大茶网、茶搜搜自然无法跟天猫、京东等平台同台较量。

茶生产企业、连锁店借O2O升级蜕变

虽然大茶网也自产茶叶,但是跟传统的茶叶生产企业相比,只不过是九牛一毛。湘茶集团作为茶行业的巨头,拥有83个优质茶园基地,总面积达55万亩;年经营茶叶总量达4万吨,约占湖南省全省茶叶商品总量的70%,居全国第一。如今,这个茶叶生产企业巨头也开始借助O2O进行升级蜕变。此外,诸如八马茶叶、皇茶苑、茶圣居、天福茗茶等连锁平台也都在开始线上突围。

从品牌的角度来看,湘茶集团、天福集团作为茶企行业的巨头,无论是在资金实力上面,还是在品牌影响力上面,都不是一般的茶叶经销商所能较量的。而基于湘茶、天福茗茶的品牌影响力,消费者也比较容易相信该类企业所生产的茶叶,线上购买时也就更容易放心。

从湘茶集团的线上布局来看,其采取的是多种渠道并进的方式,凭借着雄劲的实力,湘茶集团很容易就与众多实力强大的平台达成了合作,并借助其他平台轻松获取线上流量。目前湘茶集团通过与天猫、京东等大型电商平台达成合作,并与国内最大的微信平台服务商有赞达成了战略合作。与此同时,湘茶集团还推出了自有茶叶O2O垂直电商平台觅茶会,并以“觅茶会”平台为基础,湘茶电商还会为县域茶叶品牌、茶叶集散市场和茶叶企业提供全方位的转型服务,而天福茗茶的线上平台目前已经在市场上占有一定的份额。

而线下实力上,湘茶集团、天福茗茶等更非一般茶叶O2O平台所能比。除了自产茶叶之外,湘茶集团在线下还拥有15000万家实体茶叶店,天福茗茶也拥有1400多家线下门店。这些线下体验店在过去已经积累了一批忠实稳定的客户源,如今通过借助线下实体店则能够为线上导流,实现完美的线上与线下结合。

不过传统的茶叶生产企业要借助O2O实现完美转型,也并非那么轻松。一方面,从目前湘茶集团的战略布局来看,刘旷认为湘茶集团还不懂什么是真正的O2O。未来3年时间,湘茶还计划要开设10万家实体店,这岂不是无形之中增大了成本?线下门店只是作为一个体验中心,并不需要每个城市设那么多门店,最终的交易更多还是要通过线上来完成,这样才是长久之计。

另一方面,任何事情都是利弊相生的,湘茶集团虽然自己也推出了觅茶会这个电商平台,但是由于与天猫、京东等平台达成了合作,用户通过这些平台也能购买到湘茶集团的茶叶,为何还要跑到觅茶会上去买?这无形之中会造成湘茶集团过度对其他平台依赖,最终可能会沦为他们的附庸。

茶叶大型市场欲借O2O盘活

O2O的到来,也让一些线下的茶叶商场也看到了新的机会,广州芳村·万象茶叶商贸城,佛山紫金城、湖南神农茶都等线下茶叶商城都开始纷纷借力O2O来盘活线下茶叶商场,通过打造茶都、商学院、O2O商城形成三位一体的茶产业O2O模式。

线下茶叶商城聚集了众多的茶叶品牌以及商家,具有比较齐全的茶叶品类,消费者在这里的选择余地非常大。很多单个的线下茶店之所以生意不是特别好,最为重要的一个原因就是品类不够齐全,但是线下茶叶商城却完全可以弥补这方面的不足。与此同时,比如紫金城推出了自己的线上商城茶品网,神农茶都也推出了自有电商平台,通过借助线上渠道拓展来为线下商家带来新的用户。

对于茶叶大型市场要做O2O,刘旷其实并不是非常看好。茶叶市场做O2O的最大短板实际上就在线下,所有的线下商场都集中在城市的某一个地段,消费者要过来体验的话并不轻松,距离近一点的消费者还好说,距离远的消费者可能需要跑很远的距离。最为致命的是,这种线下茶叶市场并不是像万达商场等具有连锁性,可以在每个城市都开连锁,这个是需要得到政府以及当地工商等批准才能开办的。

另外,茶叶大型市场打造线上商城也是非常不具备优势的。一方面,他们缺乏线上的流量入口作为支撑;另一方面,他们在互联网运作上既缺乏经验同时也缺乏懂茶叶又懂互联网方面的人才,不管是在技术上还是在运营上都不占优势。

上门泡茶也要来抢夺市场?

最为奇葩的茶叶O2O则是目前比较火的MTea,号称要打造年轻人的茶叶O2O平台,并推出了首创的商务茶艺师上门服务,通过在全国各地的商务中心和写字楼集中区开设茶猫猫服务站的方式建立“上门泡茶、送茶上门”服务。从MTea目前的布局来看,其采取的是线下门店+送茶上门+网上商城相结合的模式,并围绕着这个模式构建自己的会员体系。

不可否认,MTea的确是创造了一种全新的茶叶O2O模式,从概念上来讲,提供上门泡茶的方式的确是让其赚足眼球,并获得了众多消费者的关注。上门按摩瞄准的是消费者的健康问题,上门家政解决的则是家庭卫生问题,上门厨师解决的则是吃饭问题,上门美甲则解决的是用户的爱美问题,那么上门泡茶解决的又是什么呢?

有的消费者会有娱乐方面的考虑,有的消费者会有聊天打发时间的考虑,还有的消费者会有找茶艺师学泡茶方面的考虑。从需求的角度来看,上门泡茶会有一定的市场,并且能够给线下连锁店和线上商城的茶叶销量带来流量。但是刘旷认为上门泡茶却难以成为茶叶O2O的主流。

第一,很多喜欢喝茶的人享受的往往都是那种自己泡茶、品茶的过程,而到线下茶店喝茶则是与朋友一起喝茶打牌,这种生活习惯在南方尤为常见。经常泡茶喝茶的则以年长者居多,这类人士目前还没有线上预约泡茶的习惯。也就是说,对于大多数人来说,上门泡茶属于一种低频消费,低频消费的上门服务很难流行起来。

第二,对于上门泡茶来说,其安全系数比上门推拿更低,尤其是女性茶艺师。上门推拿以男技师为主,且大多数呼叫上门按摩的都是以中医推拿为主。但是陪人喝茶聊天,很明显是一个更偏向于娱乐性的消费,女性茶艺师的安全问题是个比较严重的问题。如果说MTea就是要打造一个上门交友的陌陌类平台,那么它的路定然也走不远。

第三,上门泡茶服务的标准化问题也难以保证。按照MTea的付费标准,是按照时间来收费,但是每个茶艺师的水平高低是难以衡量的,这就会导致上门泡茶服务水平的参差不齐。另外,如果收费标准统一的话,定然会引起有些茶艺师的心理不平衡,导致上门泡茶服务质量下降。

第四,跑单现象也是难以避免的。约上门泡茶,估计更多人看中的是茶艺师的长相、外貌,客户只要对某一个茶艺师非常满意之后,就很可能会经常约她上门泡茶喝,约的次数多了,跑单现象自然就难免,甚至还有可能导致茶艺师辞职单干。

总体看来,茶业电商的增长速度相比衣服、包包等其他商品确实要慢得多,但是线上线下结合的O2O定然会带来茶叶线上销量的爆发式增长。未来线下茶店更多的是体验,而线上更多的则是消费,至于上门泡茶,只会成为一种打发时间的新休闲方式而已。

作者:刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

2015-09-06

在过去,中国的物流几乎一直都是中国邮政一家说了算。不过由于服务水平质量较差、速度效率慢等原因,在电商的冲击下,中国邮政物流很快就已经跟不上时代的发展。在淘宝、天猫、当当等电商模式的兴起下,顺丰、中通、申通等各类第三方快递公司迅速崛起,与此同时京东商城的迅猛发展也带动了自建物流京东物流的壮大。在看到京东物流的成功之后,各大电商平台也开始纷纷自建物流,不过自建物流成本之高并非一般公司能力所能承受。到了今日,整个物流又呈现出了物流O2O混战江湖的局面,并试图引导未来物流的发展。

物流O2O缘何兴起?

今天,唱衰O2O的大有人在,唱衰O2O的这部分人当中有相当一部分是来自那99%的失败者,互联网行业的特性就是如此。当年刘旷也曾参与过团购行业的千团大战,作为一名创业者,也曾感叹过团购不是人干的活,但今日美团、百度糯米、大众点评的规模却足以让我惭愧。对于今天不断有人唱衰O2O,我始终有一个比较清醒的认识:O2O、智能、大数据定将会成为互联网改造传统行业、升级传统行业的三把利剑,只是每一个O2O细分领域最终能够容纳的平台不会超过3家,物流O2O同样如此。今天物流O2O已经开始在全面流行,并将会在未来的几年时间逐渐走向成熟,对于它的兴起,刘旷认为跟以下五大原因是分不开的。

第一个原因:到了移动互联网时代,各类O2O的兴起,带动了上门服务的流行。诸如外卖O2O、便利店O2O、医药O2O、超市O2O、生鲜O2O、鲜花O2O、蛋糕O2O……铺天盖地而来,随之而来的则是非常严重的物流配送问题。很多上门服务O2O平台都无法顺利完成商品的配送问题:自建物流前期成本太高;依托线下商家自己配送服务水平难以保证且有相当部分商家不愿自己配送;依托顺丰、圆通、申通等第三方物流近距离配送也不现实。于是,与各种上门配送服务相关的物流O2O趁机兴起。

第二个原因:目前在国内存在一个比较严重的现象,国内大部分的货车司机都是个体司机,他们承担着国内主要的货运量。但是这些货车司机接业务大都是通过熟人朋友的关系以及每个城市的货场,这就导致了很多货车司机大部分时间并没有接业务,而有相当部分发货人却苦于找不到货车,整个行业存在严重的信息不对称问题。如何解决这种信息不对称问题,物流O2O就有了存在的价值。

第三个原因:电商的高速发展已经验证了当前的物流已经难以满足它的配送需求,尤其是遇到电商促销日,比如京东618、天猫双11等购物狂欢节,物流配送无法按时送达几乎成为了每一次电商促销日各大电商平台最头疼的问题。不管是自建物流的电商平台,还是依托第三方物流的电商平台,在这个时候都急切需要一些兼职或者临时性的物流配送人员,但是短时间上哪去找那么多人配送,众包模式物流O2O出现则能有效解决突增性的大量物流需求。

第四个原因:油费、过路费、货车维修保养费等成本逐年递增,导致了很多货车司机在返程时存在大量的成本浪费,如何能够让货车司机在返程尤其是长途货运返程时同样能接到单,提升运营效率,节省运营成本,基于LBS的货运O2O也就成为了车主们急切需要的平台。

第五个原因:目前物流行业整体普遍存在服务水平质量低现象,广大用户除了对顺丰物流的服务水平比较认可之外,对于其他诸如圆通、韵达等物流都是一肚子苦水,不过顺丰物流的价格也偏贵。整个行业的物流服务水平都急切需要提升,需要新的物流平台和模式来替代传统物流,互联网与传统物流相结合则是一个不错的选择。

物流O2O模式之争

并不是说所有物流O2O就一定会代表着整个物流行业未来的发展方向,物流O2O同样也存在相当的市场痛点,比如计费标准问题、交易安全问题、线下货车资源整合问题、跳单问题等。所以又涌现出了不同模式的物流O2O,每一种模式有它的优点,同时也有它的缺点。

一、全民众包模式

提到物流O2O,可能很多人对于众包模式都会有所了解,以达达、人人快递、京东众包、闪送、快收等为代表的众包模式受到了诸多快递人员与消费者的欢迎。

不得不承认,全民众包的快递O2O模式在一定程度解决了大批就业问题,这是这类平台对于社会的贡献。目前在国内有相当一部分的闲散人力、同时也有相当部分人员工作之余也想赚到更多的收入,这类O2O平台无形之中会就受到这部分人群的欢迎。无论是白领阶层、学生阶层、公务员、企业老板、下岗工人,还是自由职业者,只要愿意,符合基本条件者,都可以申请成为该类平台的自由快递人。

此外,对于顺道送快递的人员来说,这种模式也将大大降低平台的运营成本,同时也能提升寄送效率。一般来说,传统快递上门取快递的时间至少要半个小时,发货的话需要至少1个小时,但众包模式都是匹配离用户最近的快递人员,能提升发货速度。除了闪送所推出的专人快速配送价格会比较高之外,其他众包相对来说配送价格也会比较低。

不过这种全民众包模式会存在两个非常严重的问题。一个问题是用户货品的安全性无法保证,即便是平台在最开始对快递员的资质进行严格审核,还是无法避免这类问题的发生。对于一个快递员来说,如果该用户发送的货品比较贵重,就有发生占为己有的可能。而闪送所谓的全程监控实际上也只是手机客户端的位置识别,这个位置识别并没有多大意义,如果该快递员想作弊,收到货品后完全可以把GPS关闭,闪送难道还会派专人24小时盯着每一个快递员?很明显,这种全程监控并不是一个解决货品安全的好办法。当年淘宝推出了支付宝担保交易和商家诚信金,有效解决了交易信任问题,但众包O2O物流却不同于淘宝。

第二个问题则是配送的专业性不够,快递自然要涉及到上门取件、上门送件,众包模式在对送件人与取件人的服务水平及质量上也会存在不足。目前几大众包模式平台除了闪送在前期会快递人员进行系统培训之外,其他平台都只是通过认证的方式,有的偶尔也针对部分快递人员进行简单培训。

二、物流公司众包模式

与全民众包模式不同,PP速达、运宝网则采用的是针对物流公司的众包模式。PP速达通过与国内12家大型快递公司达成合作,运宝网则集合了8000家专线物流公司。

当前线下传统物流公司正在受到全民众包模式物流O2O的冲击,传统物流公司缺乏线上的流量来源,这类众包平台通过把他们的物流人员资源整合到一起,能够给他们带来用户,他们自然也就比较愿意接入。

同时,相比全民众包模式而言,这种物流公司的众包模式可以在一定程度上保证货品的安全问题。全民众包模式全部都是由独立的个人组成,一旦货品出了问题就难以找到负责人来承担,但是物流公司众包模式不一样,即便是出了问题也能找到物流公司来承担责任。此外,物流公司的快递人员都经过公司系统严格的培训之后才正式上岗,在服务的专业性上面相比全民众包模式的快递人员要强。

不过这种物流公司的众包模式平台,也会存在两个比较严重的问题。首先就是流量入口问题,一旦这类平台没有足够的流量作为支撑,就很难为其他物流公司导入真正的用户。既然不能带来用户,这类平台也就失去了存在的价值与意义。尤其是在平台发展初期的时候,缺乏品牌效应,还要面对众多物流O2O的竞争,没有足够的资金实力砸市场,难以发展壮大起来。

其次就是跑单问题,做流量入口平台就需要防范的就是为他人做嫁衣。很多全民众包模式平台几乎都把所有的收入全部给快递人员,这样就在一定程度上避免了跑单现象,但是物流公司众包模式却不同,一旦客户比较认为某一家公司的服务之后,定然就会经常指定这家物流公司为其发货。

三、自建物流模式

与众包模式不同,趣活美食送是一类自建物流团队的配送平台,不过与传统自建物流队伍的公司不同,这类物流平台主要以服务O2O配送为主。目前,趣活美食送主要为广大消费者提供特色美食和餐厅外卖服务。

当前,在国内众多的O2O领域,物流配送是胜负关键的重要因素。对于这类O2O平台来说,依托第三方物流配送将帮助平台节省大量的运营成本,同时依托这种专业的物流配送,也能大幅提升平台的运作效率和用户体验。就光拿外卖来说,目前几大外卖平台几乎都是采取自有物流团队和借助趣活美食送这种第三方物流结合的方式。

自建物流相比众包模式而言,所有的快递人员都是平台自己招聘过后再进行统一培训的,这样有利于配送服务的标准化建设。无论是从专业的角度来看,还是从服务水平、质量上来对比,自建的第三方物流都相比众包模式的零散物流更有保障。

不过对于趣活美食送这类的第三方自建物流的O2O配送平台来说,在前期的成本会相当高,这个成本不是一般公司所能承受的。而且这种O2O物流配送单子的利润非常低,只能靠规模制胜,也就是前期盈利会比较难,如果平台前期不具备足够的资金实力,很可能难以继续经营下去,这一点从众多的校园物流O2O配送经营困难就可以看出。

第二个,由于扩张成本非常高,这种自建物流的O2O配送模式相比众包模式而言,在前期的规模扩张速度上会进展缓慢,很容易失去市场先机。一旦其他的平台在某一个城市已经建立起了规模和壁垒,这个时候要打进该城市的难度与成本就会更高。

四、货运O2O模式

1、同城货运

神盾快运、运拉拉、1号货的、蓝犀牛、速派得等则是一类同城货运O2O平台也正在受到资本的追逐,这类平台的出现就是为了解决货主与车主之间信息不对称而诞生。

其实从整个市场需求的角度来看,同城货运还是具有相当大的市场规模。货主与车主之间的信息不对称问题就给了同城货运O2O一个巨大的生存空间,通过智能匹配与推送,这类O2O平台能够在第一时间匹配离用户最近最适合的车主去为货主服务,既节省了货主的时间成本,也提升了车主的运营效率。所以,数据分析与智能匹配对于货运O2O来说至关重要。

其次,对于广大的私家货车主们来说,目前存在两个比较严重的现象。一个现象是目前国内整体的货车市场体量非常大,可是却有相当一部分货车主们并没有什么盈利收入来源,货运O2O的出现定然会受到这些车主们的大力欢迎;另一个现象就是返程的浪费,目前油费、货车维修费等成本都在不断上升,如何降低返程的空载率提升利润率也成为了车主们焦虑的问题,货运O2O同样也满足了这部分车主的需求。

目前国内同城货运的O2O平台非常之多,据统计,当前整个国内的货运O2O平台已经多达200家,还有很多同城、长途兼做的货运O2O平台,市场的竞争将十分惨烈,很难想象这个地方又将血海一片。因为对于同城货运市场来说,也是血海一片。

货运对于大部分的货主来说,实际上是一个低频事件。很多货主一年难得会叫几次货主,大部分的货运需求都是来自一些工程、企业间的需求。这还不算什么,最妨碍货运O2O的发展壮大实际上还是源于信任问题。对于货主来说,要将如此重大的一批货物全部交给司机运送,多少会有些不放心,这一点实际上与物流众包模式非常像。这样就要求平台对于货车司机端要进行严格把控,同时对于整个运送过程也要有严格的监督,否则一旦出了问题,平台难辞其咎。

货运O2O的标准化问题就更难把控了,每台货车的大小不同、所承载的重量不同、货主们发送货品重量大小也相差较大、价格变化幅度也会比较大……整个货运O2O市场存在太多的不确定因素和非标准化因素。此外,对于很多有着货运需求的企业来说,一般都需要长期稳定可靠的货运司机,一旦通过平台找到了合适的货运司机,发生跳单的可能概率就会非常大。

2、抢单模式

不可否认,滴滴快的的抢单模式创造了一种成功的商业模式,这也受到了货运O2O平台诸如货拉拉、罗迹物流等平台的效仿。与同城货运O2O平台的智能匹配模式不同,货拉拉、罗计物流则采用车主抢单的模式。

不过对于货运的抢单模式,刘旷却抱有一种不是特别看好的态度。打车是高频事件,叫货车却是低频事件,一个低频的事件如何才能调动货车司机的积极性?难道这些货车司机在每天接不到几单的情况下也会像出租车司机一样踊跃去抢单?对于一些大城市来说,还稍微好点,毕竟人口集中需求相对来说也会多一点,而在一些小城市需求根本就无从谈起。所以说,所谓的货车抢单模式仍然只是智能匹配,无法实现滴滴快的的叫车规模效应,并不是任何行业都能适合滴滴快的叫车模式,还需要根据行业的特性来决定。

3、跨城货运

区别于同城货运,诸如快狗速运、云鸟配送、货车帮、运满满、物流小秘等平台并不只做同城货运市场,同时他们也会做长途货运市场,而运策网、省省回头车则专注于做中长途返程货运。在解决车主与货主的信息对称问题上,跨城货运O2O与同城货运的出发点是一致的。

不过相比同城货运而言,跨城货运的不确定性就更大了。首先就是货品安全问题,货品的安全系数要比同城货运更低,同城货运如果是比较贵重的货品,货主还可以跟着货车一起随行。但是长途货运舟车劳顿,同时在高速上的危险系数也增加了,货主很难随同,也无法追踪监测车主的实时动态,货品的安全问题毫无疑问将是个大问题。要打破信任障碍对于长途货运来说至关重要。

其次则是司机的人身安全问题,长途货运开车时间长,很多司机都有可能会疲劳驾驶。尽管很多平台都与保险公司达成了合作,但是一旦货车司机在中途出现了交通事故,平台是否要承担一定的事故责任,这个目前在法律上也存在一定的空白。

此外,与同城货运一样,诸如服务的标准化问题、跑单问题等也都是长途货运O2O所要面临的问题。

物流的未来

从整个物流行业的大形势来看,虽然目前各类物流O2O都面临着一定的挑战,但是线上与线下结合的物流O2O最终仍然将是大势所趋。不可否认,物流O2O的全面兴起也将会对整个传统物流造成相当的冲击,这一点从传统物流纷纷转型O2O就可以看出。

一、传统物流转型O2O面临哪些痛点?

虽说传统物流企业在品牌积累、线下门店、资金实力上都具有一定的优势,但是传统物流转型O2O面临的几大痛点会成为他们实现成功转型的最大障碍。

其一,传统物流转型O2O最先面临的挑战就是体制上的困难。任何一家企业要改革的话,必然会受到来自各方利益的束缚,要成功实现转型就必须打破过去的制度与利益。自从顺丰嘿客开始布局以来,包括韵达、圆通等多家快递企业也都相继通过资本入股或者合作的形式进入O2O市场,不过目前还没有哪一家传统物流转型O2O成功了。

其二,转型O2O的话,所有的传统物流公司在线上都缺乏一个强大的流量入口作为支撑。尤其是在移动互联网领域,传统物流并没有任何优势可言,只能借助于第三方力量,最后有可能只会成为物流公司众包模式的附庸。

其三,在互联网运营上经验的不足、人才的缺失也将会成为传统物流转型O2O的绊脚石。对于传统物流公司来说,他们中的大部分人还停留在过去的思维当中,尤其是不懂一家互联网公司要如何运营。

二、物流O2O的未来将会形成三大阵营

对于未来整个物流的发展,刘旷认为将会紧紧跟互联网相关,而且将会分成三大阵营。

第一大阵营是电商系。目前几乎所有的传统物流诸如圆通、申通等快递公司很大一部分都是依托于电商,而京东物流则主要服务于自家的京东商城。不过这一类阵营正在受到物流O2O的冲击,最大的威胁则来自于全民众包模式。

第二大阵营则是货运系。虽然货运O2O存在非常多的难点,但是货运O2O能够解决信息不对称这个行业痛点,这些难点最终将无法阻挡货运O2O的前进,未来在货运O2O领域一定也会崛起新的垂直巨头。

第三大阵营则是O2O服务系。通过依托各种外卖O2O、蛋糕O2O、鲜花O2O、便利店O2O等发展起来的物流体系,一种是自建物流团队模式,另一种则是众包模式,目前这两种模式的O2O都占有一定的市场空间。

综上所述,刘旷认为传统物流将会继续借助电商在未来的物流格局中继续占有一定的市场份额,但正在受到来自众包模式和借助O2O服务兴起的物流平台冲击,未来的物流O2O将会形成电商系、O2O服务系以及货运系三大阵营。

作者:刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

2015-09-01

如今中国的城市经济正在飞速发展,但与此同时也带来了许多严重的交通问题。一时间,出行难成为了各大中小城市市民共同面临的难题,城市交通O2O的兴起却在某种程度上极大缓解了出行难的问题。于是,各种打车、拼车、专车等软件开始漫天飞舞,共同奏响城市交响曲。对于城市交通O2O的快速兴起,刘旷认为主要有以下几大因素:

1、从消费者的角度来看,目前中国的人口主要集中在城市,尤其是一、二线城市,这些城市的整体交通市场需求量非常大。而80后、90后正在成为各个城市的主流社会群体,年轻一代对于移动互联网产品的接受度都比较高,尤其是各大出行O2O软件的烧钱补贴大战,在一定程度上培养了用户的消费习惯,这也就造就了今天的各类打车、拼车、代驾等软件能够在市场上普遍流行。

2、从中国司机的角度来看,各类打车、专车、代驾等软件一方面能够给他们带来更多的客户,更高的收入,他们自然也就愿意使用叫车软件来抢单,这极大增强了这类软件的用户活跃度;另一方面这些软件大量的补贴对于司机们来说也是一个极大的诱惑,有的司机甚至鼓励消费者通过叫车软件来消费,这就变相拉动了整个市场的需求。

3、从技术的角度来看,随着地图服务、LBS技术、云计算、大数据等多个技术的不断完善与成熟,这些技术在各类出行O2O软件当中的应用也就越来越广泛。尤其是基于地图的LBS服务,更是成为了整个出行O2O的最核心技术支撑,百度地图、高德地图、腾讯地图、搜狗地图都在抢占这一市场高地,并推动了出行O2O的发展。

4、从资本市场的角度来看,出行O2O是一个消费频次非常高的领域,市场空间巨大,不管是各大投资机构还是三大巨头BAT都对出行O2O投入了巨大的资金。在资本市场看来,围绕着出行O2O深耕布局生活服务具有非常大的胜算与可能性。

不过纵观目前城市交通O2O的打车、专车、拼车、代驾、巴士、租车等六大领域,不可否认涌现出了滴滴快的、uber、e代驾等优秀的垂直O2O平台,但一切迹象都在表明,这个行业又是一场巨头之间的游戏。

BAT城市交通O2O布局的SWOT分析

我们先来看BAT分别在城市交通O2O上的布局:

B2C专车领域,阿里腾讯通过滴滴快的推出了滴滴专车和一号专车;

专车领域,百度又战略投资了Uber。

拼车领域,滴滴旗下拼车业务已经上线;百度则投资了51用车和天天用车,并推出百度地图顺风车。

打车领域,借助滴滴快的,阿里腾讯基本称霸了整个市场。

大巴领域,借助滴滴大巴,阿里腾讯正在开始全面扩张,不排除百度会与易到巴士等合作。

代驾领域,刚刚上线滴滴快的代驾,与此同时腾讯占股25.3%的58同城投资了e代驾;百度地图则是与e代驾一直有合作,近期更高调把代驾入口提前了。

地图与交通数据领域,腾讯投资了四维图新,并占有四维图新11.28%的市场份额;阿里巴巴则完全收购了高德地图;百度则拥有百度地图,数据来源包括自采和收购的长地万方,市场份额达到70%。

一、百度城市交通O2O SWOT分析

优势:

1、百度在城市交通O2O的整个布局最核心的优势就是百度地图,目前百度地图占有70%的市场份额,很多用户在车载导航、寻找吃喝玩乐等各种地点时往往都会通过百度地图来寻找,那么这些用户中就会有相当一部分有出行的需求,自然而然百度地图就成为了他们寻找城市交通O2O服务的入口,这个场景化的天然入口优势是支付宝与微信难以比拟的。目前专车、顺风车、代驾等出行服务都已经接入了百度地图。

2、除了百度地图之外,百度还有搜索、百度浏览器等强势入口,而在应用分发渠道上,百度凭借百度手机助手、91助手、安卓市场占有41.2%的市场份额,能够给应用带去庞大的用户流量,通过以自身为平台完整布局城市交通O2O服务。

3、百度过去拥有海量的数据积累,通过大数据分析,就能实现更好的智能匹配以及推送。城市交通O2O一个最为关键的问题就是司机与用户之间的匹配问题,这个技术如果能处理好,定然将会节省大量的成本,提升效率,同时也能节省用户的时间。

劣势:

1、百度在城市交通O2O的布局上相对于阿里、腾讯来说稍晚,目前滴滴快的占据了大部分打车市场,百度在这个领域未占先机。

2、从当前的整个城市交通O2O生态布局来看,百度是最有优势的,但是通过百度地图为核心的出行O2O培养用户习惯还需要一段时间,这就需要百度在此方面想办法拉住用户。

机会:

对于百度来说,虽然目前打车市场已经被滴滴快的吞食,但是在专车、拼车等领域,百度通过投资Uber、天天用车、51用车,自营顺风车,与e代驾合作,持续发力。在格局还未定的态势下,百度凭借着生态布局的优势胜算非常大。而在代驾、巴士等城市交通O2O领域,都将迎来新的增长点,这对百度而言都是机会。

威胁:

如果要说到百度最大的威胁,那必然还是来自阿里、腾讯扶持的滴滴快的平台,目前只有百度地图和滴滴快的具备成为城市交通O2O平台的可能性。

二、腾讯城市交通O2O SWOT分析

优势:

1、很多中小出行O2O之所以会很快出局,最主要的一个原因就是缺乏入口上的支撑,所以流量入口对于出行O2O应用来说,至关重要。而腾讯依托微信作为流量入口,能够为其所投资的滴滴带来巨大的用户,同时腾讯所投资的58同城也具有一定的活跃用户,所以从入口上来看,腾讯不缺移动用户。

2、从地图的角度上来看,地图与城市交通O2O有着密不可分的关系,甚至可以这么说,如果没有地图LBS等技术的支撑,城市交通O2O无从谈起。目前腾讯地图接入了四维图新的地图数据,同时在城市街景上具有一定的优势,开通街景图像的城市已经达到了100多个,城市街景对于城市交通O2O的布局也具有一定的支撑作用。

3、腾讯应用宝在国内的应用分发占据了20%左右的市场份额,这个对于滴滴移动APP也是一大支撑,同时微信、手机QQ、QQ浏览器等都可以成为滴滴应用的渠道来源。

劣势:

1、在城市交通O2O的生态布局上,腾讯还比较缺失,尤其是在地图场景上比较缺失。目前腾讯地图除了给少数微信用户服务之外,在国内的市场份额非常少,另外腾讯地图也没有接入O2O出行服务,难以与滴滴形成生态闭环。

2、从资源整合的角度来看,腾讯要想把自家微信、滴滴以及58同城等整合到一起,并不容易,微信会是一个强大的入口,这不可否决,但是要把微信整合成一个城市交通O2O生态平台,着实不是一件容易的事情。

机会:

目前整个城市交通O2O正在步入一个高速发展时期,也就是市场即将完全走向成熟的前期。打车领域,腾讯凭借投资滴滴占据了优势,而专车、拼车、代驾、巴士等领域的市场格局还没有确定下来,这对于腾讯来说是一个不错的机会。

威胁:

滴滴与快的结合之后,也就是说腾讯与阿里是绑在同一个绳上的蚂蚱,百度在整个城市交通O2O的连番布局是对腾讯最大的威胁。

三、阿里城市交通O2O SWOT分析

优势:

1、阿里最大的优势则是在于移动支付上,并通过投资快的率先走进了城市交通O2O的支付环节上。与此同时,支付宝作为阿里最强大的移动应用平台,在用户规模上也具有一定的优势,支付宝也能够成为快的的有力支撑。

2、目前阿里的高德地图作为国内地图的老二,不仅在地图基础数据服务上具有一定的优势,同时高德也拥有多项LBS相关资质,并为众多的O2O提供了地图API服务。

劣势:

1、相比腾讯和百度而言,阿里在应用分发上相对比较弱,在给出行O2O的应用用户导流上存在一定的不足,也就是说阿里在城市交通O2O上很可能只能寄希望于目前已经有一定规模快的滴滴。

2、与腾讯存在一样的问题,阿里在城市交通O2O的生态整合上也比较弱。眼下的高德地图已经完全放弃了接入O2O,专注于LBS地图服务,这必然也将导致阿里在城市交通O2O生态布局上要落后。

机会:

其实对于阿里来说,要想加强与巩固支付宝的地位,就必须布局O2O,这一点从当初的滴滴快的烧钱大战就可窥见一斑。而除了打车市场,整个城市交通O2O还有专车、代驾、巴士、租车、拼车等规模庞大的市场,这对于阿里进一步维持支付宝王者地位也是一个机会。

威胁:

阿里进军城市交通O2O的目的是为了支付宝,那么其最大的威胁则仍然是来自于微信支付。目前虽然滴滴与快的合并了,但实际上微信里接入的仍然是滴滴,而支付宝里面接入的仍然是快的,也就是说支付宝与微信支付仍然是潜在的竞争对手,未来在城市交通O2O领域,微信支付仍然将会对支付宝构成直接威胁,还有一个威胁则是来自于百度钱包。

总结:场景化入口才是城市交通O2O胜负关键所在

通过以上BAT三家在城市交通O2O的SWOT分析,我们可以看出,整个城市交通O2O大战胜负的关键就在于场景化入口。

腾讯以微信为核心,阿里则以支付宝为根基,这两大平台都拥有较高的用户活跃度,而且拥有一定的用户转化能力,但是场景化的入口相比地图而言还是比较欠缺。目前不管是腾讯地图还是高德地图都少有接入与城市交通有关的出行服务,而百度地图作为已经推出了专车、拼车、代驾等多项服务的场景化应用,且拥有较高的活跃用户量,刘旷认为未来在城市交通O2O市场,百度地图会是最核心的平台之一。

作者:刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

2015-08-27

今年以来,互联网页面上诸如《潮流解析:O2O为何走向没落!》之类唱衰O2O的文章不断涌现,加上近日全球股市遭“血洗”,从新兴市场到国家全线下挫。美股更是遭遇“黑色星期五”,创下3年来最差的单周表现。中国股市也进入寒冬,资本市场震荡不安。这些直接影响到了互联网的那些创业群体,在O2O战场上,许多评论人士,乃至从业者都开始唱衰O2O。近年来风投正盛的O2O行业迎头撞上了“O2O迎来资本寒冬”等声音不绝于耳,遭遇冰火两重天的O2O,事实果真如此吗?刘旷以为,用上述论调论证O2O行业不但使从业者大批遭受挫败,更使行业的金主们远离等“事实”。但是,只要运用逻辑能力推论分析一下,我们就能知道这些事例未必能推导出O2O唱衰者们急于见到的那个事实。

现象一: O2O创业败多胜少无碍行业壮大发展

在O2O风行的这几年间,美甲、洗衣、推拿、送餐、出行等各个领域都将O2O概念玩了个遍。由于多数O2O存在于生活服务行业,入门门槛比较低,许多初次创业者将创业方向选在这里。虽然入行门槛低,但创业本身风险大过机遇的铁律永远不会改变。大部分的O2O创业者都在较短的周期内因为资金链断裂、市场难以开拓等原因折戟沉沙。

如前所述,互联网创业的便利性使得不少创业者在缺乏深思熟虑和足够资产做后盾的情况下杀入O2O行业。白手起家、没有任何不动产资产做后盾,指望项目运作起来之后坐等投资人等O2O创业的不成熟现象比比可见。许多80后,90后根本不懂互联网行业特性及项目团队的管理和维护,仅凭发热的头脑就期望早入行,赚快钱。可想而知这类缺乏科学运营,客户体验极差,又缺乏持续稳定资金支持的项目能支撑多久。

O2O的发展决定了资本高度集中,技术扩散无地域限制等独特的行业属性。传统行业发展过程中,由于信息传播的局限性,每一个区域都能让多个同类型的传统公司存活;但以移动互联网技术为发展背景的O2O则不同,任何一个O2O产品都能够通过移动终端无限扩展用户,这必然会导致无地域屏护效应的竞争存在。在这个行业中,赢者通吃,弱者消亡是残酷的竞争发展规律。老大吃肉,小弟喝汤的传统行业现象几难出现。较低的行业准入门槛和严苛的生存环境下,90%甚至更多的创业者被逐步淘汰并不为奇。只有资本、人才和技术集中运用在少数成功项目中,O2O行业才能更好发展。

现象二:资本冷静旁观意味着市场更加成熟

今年年中以来,气温的高攀和O2O市场上资本的冷对呈现出反比。有观察家指出,资本对行业****的减少乃至停投,意味着O2O的降温。资本市场的冷静意味着O2O的寒冬来了?当然也不是。

资本对行业的了解与认识,如同我们从恋爱到成家厮守一样,也经历着初遇时的狂热到熟悉之后的冷静。在O2O刚兴起之际,行业、媒体和公众对这个行业充满了惊喜、好奇和期待,对O2O的鼓吹和浮夸宣传在所难免。资本有时也很难冷静下来。此时,资本的高速大量是进入是行业概念热炒的必然结果。在经历了一段时间的发展之后,随着行业规律、准入制度、受众口碑及品牌知名度、美誉度的建立和传播,行业洗牌现象开始显现。资本也会借着行业调整时期审视自己的投资行为和结果。重新定位、选择甚至收紧投资渠道和项目,是资本自我调理的重要功能。许多看不见收益、树不起品牌,赚不到口碑,寻不到未来的项目,必将随着资本的抛弃自生自灭。

其次,O2O行业发展的特殊性决定了给用户补贴的烧钱模式是项目运作初期效果最好的推广模式。一定时间内的补贴行为能很好地传播品牌,培养口碑,维系用户消费习惯和活跃粘性。但资本投给品牌的钱是期望获得回报而不是做慈善的。在将理想的活跃用户固定住之后,逐渐减少投资是理所当然的事情。所谓资本在O2O行业中冷却或抽身,无非是诸多项目不再获得资本的超额注资。这显然与资本逃离,行业衰败的某些O2O唱衰论完全不符。

最后,我们也要看到资本队伍中同样有不专业和不冷静的****。当他们把钱投给没有打赢竞争,难以走向成功的项目以后,最终将不得不选择从行业中抽离资金。这种缺乏辨别能力和指引能力的资本撤退下来,对O2O行业是一件幸事。这意味着许多本不应该存续的项目将不再被盲目的资本填充进幻想和野望。也就是说资本冷静下来,行业内的优胜劣汰自然会加速,一些优质的O2O企业在做好产品的同时,要想获得快速的发展,抱腿BAT则无形之中成为了他们更好的一种选择方式。背靠BAT快速实现弯道超车,这也迎来了O2O较量真正的开始。

股市寒冬加速O2O企业上岸BAT 三国杀较量伊始

BTA三家巨头不仅把持着国内搜索引擎、互联网金融和即时通信技术的头把交椅,其四下延伸的战略触角也没有放过O2O这个新兴行业。许多业内初创的品牌在拓张期都曾一头撞上BAT三巨头。许多有特色,占据细分市场较明显份额的品牌被BAT选择投资、收购或战略合作。BAT三巨头之间围绕O2O之间的大战也越来越激烈。

1、百度:自营+生态+共赢

对比BAT三巨头在O2O上面的布局,百度是三者之间发力最猛的一个,甚至可以这么说,百度在移动互联网时代的宝几乎全部都押在了O2O上面。电商支撑起了阿里1600亿美金(截至8月27日市值,作者注)的市值,O2O则完全足以支撑万亿美金的公司市值,如果百度能够在这场大战中获胜,未来的市值规模是相当可怕的。对于当前百度的O2O战略布局,刘旷认为百度采取的是一种自营+生态+共赢的方式,并配合百度的几大强势产品与核心技术,形成一个围合之势。

1.1三大入口+技术立身

Robin敢一掷亿金豪赌O2O战略必然是有资本的。百度地图、百度糯米和手机百度这三大引流揽客的入口就是百度杀入O2O市场中最堪用的三大法宝。从各种数据总结来看,百度地图占据了地图导航市场70%成的份额,月活3.04亿,并在界面上集成了餐饮、Uber、顺风车、e代驾等不同性质服务的接口;手机百度移动搜索的月活用户已经达到了6.29亿,日活用户也已超过1亿。集成在手百app上的的“生活+”频道,汇集了电影、团购、外卖、打车等各种生活服务。过去用户需要通过百度去搜索服务,如今直接点击“生活+”各种服务应用尽有,方便、快捷、直观;最后,百度糯米新获注资200亿,成为了百度索引真实世界的又一利器。

此外,以搜索引擎、语音和图像识别技术立身的百度拥有国内最好的互联网技术基础。不论是LBS技术还是语音、图像识别技术,百度都能将新颖而稳定,用户体验良好的技术集成进上述各项百度的O2O产品中。这些技术的运用是百度O2O战略得以实施发展的根基。

1.2自营产品三强

百度目前所采取的是一种自营+共赢+生态的O2O布局战略,在这个战略中,百度拥有的三个主要自营产品是其核心品牌。

第一个是百度糯米。李彦宏公开表态斥资200亿给百度糯米,足见百度糯米在百度集团战略中的重要地位,8月23日,国内媒体曾报道,前一日的七夕促销活动中,百度糯米单日流水超过4.5亿,比去年同期增长20倍以上,据推算,市场份额已在生活服务网站三强中名列第一。

第二个是百度外卖。7月28日,李彦宏宣布百度外卖将拆分独立发展,并将完成2.5亿融资,足见百度集团对于外卖的重视。通过借助手机百度、百度糯米、百度地图的导流,眼下百度外卖在外卖O2O市场地位仅次于美团外卖和饿了么,领跑白领外卖市场,占有率39.33%全国第一。

第三个是去哪儿。去哪儿网目前在机票网上订购领域已经取得了绝对的市场支配地位,并在酒店领域穷追猛赶携程。百度地图、百度糯米、手机百度都已经打通了去哪儿的酒店业务。

另外百度作业帮也日渐成熟,与百度投资的其他教育O2O相得益彰。加之百度知道、百科文库等一系列知识体系的鼎力支持,百度在知识、教育内容上的积累已足够充足。假以时日,作业帮或将荣登百度自营产品四强的宝座。

1.3共赢盟友

百度曾经坚持以控股地位统治自己投资的公司,但是现在Robin改变了这个做法。百度如今的投资战略布局偏重于占小股,培养生态,扩大盟友圈,目前百度的盟友站队阵容也已经非常强大。

1.4生态

百度的O2O棋局在于谋划在整个O2O生态圈中占据与百度品牌与体量相符合的份额。Robin认为所有垂直细分领域都会出现不错的O2O平台。所以百度正全面开放自身平台,以图真正实现大百度“连接3600行”的战略构想。

手机百度通过推出直达号服务成功吸引超过70万以上商客入驻,其中相当一部分都是各个垂直领域的O2O平台。很明显,手机百度所采取的战略与58到家一样,手机百度除了酒店、外卖、团购等少数几个自营产品之外,其他大部分的生活服务都将通过投资与合作的方式来扩大生态圈。

2、腾讯:把半条命交给盟友

虽然说目前有很多的O2O服务平台都在通过微信公众号打造自有O2O入口,但是这些微信公众号都需要O2O们自己运营,大都跟腾讯没有投资与合作上的关系。试水微生活失败之后,腾讯放弃了自营O2O,引用腾讯副总裁汤道生在一次O2O公开大会上的讲话就是“腾讯不擅长做O2O,所以把自己的半条命交给合作伙伴”。通过微信和手机QQ两大入口作为支撑,腾讯全面战略投资布局。

回顾腾讯近两年来在O2O领域所下功夫,团购方面,腾讯在去年正式入股大众点评,并占股20%,同时将大众点评接入微信平台。但是接入微信平台之后,大众点评并没有获得自己想要的效果,随着与美团的差距越来越大,被百度糯米逐渐追上,大众点评多少有些被前后夹击的感觉。

出行O2O方面,众所周知滴滴打车背后的大股东是腾讯,同时也接入了微信入口。在打车方面的投资,虽然烧了不少钱,但是对于腾讯来说,却也赚了不少。最终滴滴与快的合并之后,称霸整个打车市场。

购物O2O方面,腾讯则通过给予京东微信入口,并把电商交给京东运营,同时投资2.14亿美元获得了京东15%的股份。通过对京东的投资,腾讯则成功地完成了在购物O2O方面的布局。

外卖O2O方面,腾讯则于今年年初领投了饿了么平台,目前饿了么在外卖市场的份额排名第二,与美团外卖相差甚少,几乎持平。不过腾讯投资饿了么之后,并没有给予入口上的支撑,今年还将面临来势汹汹的百度外卖挑战。

本地生活O2O方面,腾讯于去年6月份以7.36亿美元购买了58同城19.9%的股份,随后在9月份,腾讯又购买了58同城1亿美元的股票。58同城在生活O2O方面的布局可谓野心勃勃,尤其是旗下58到家,其战略野心与手机百度一样,要成为O2O综合生活平台。

除此以外,腾讯在O2O方面的投资主要包括:

3、阿里:自营为主,盟友为辅

与腾讯把O2O命运完全交给盟友不同,阿里除了多方位的战略投资布局之外,自身对于O2O的打造也颇为上心。对于阿里巴巴来说,淘宝、天猫商城是蚂蚁金服崛起的秘密武器,而O2O则是其为守护支付宝地位的看护神,如果阿里O2O地位不保,微信支付与百度钱包定将会为支付宝构成威胁。O2O这一战对于阿里来说,也是至关重要。

1.1自营产品

淘生活:其实说到淘生活,都是过去那些在淘生活里面开生活服务网店的一些商家。由于这些商家都是自己跑到淘宝上来开店,并非淘宝通过地推方式来运营的,所以整体会显得有些杂乱不堪,而每个城市的生活服务又不成规模,比较零散。

口碑外卖:又是阿里一个充满悲剧性的产品。口碑外卖的前身就是淘点点,从淘生活里面独立出来以后,增长势头相当之猛,但是易观智库发布的《中国互联网餐饮外卖市场2015上半年专题研究报告》却显示,淘点点的市场份额却只有3.51%,已经掉出了外卖O2O市场第一梯队。

口碑网:其实对于阿里巴巴和蚂蚁金服增资口碑网60亿,很多人都非常不解。阿里不是已经有淘宝生活服务,有美团了吗?为何还有重新打造一个生活服务平台?大家不知道的是,阿里虽然占有美团10%-15%的股份,但是美团王兴却并不怎么听马云使唤;而淘生活就像上面所讲,每个城市的生活服务都不成规模,最重要的是缺乏地推团队,而口碑网在这方面则恰好可以弥补。

喵街:喵街是阿里进军购物中心O2O所打造的平台,对标百万腾联合打造的飞凡。目前喵街已经在杭州、上海与10多家购物中心达成了合作,通过这一布局阿里将打造一个更符合消费者需求的购物体验式吃喝玩乐服务。

淘宝电影:看电影是一个消费频次相当高的O2O切入口,虽然阿里投资的美团有猫眼,但实际上猫眼跟阿里自有生态又是竞争关系。面对竞争对手纷纷重拳出击电影,淘宝电影也加速了扩张进程,并对电影的互联网发行权进行了锁定。

阿里旅行-去啊:旅游生活服务是整个O2O当中非常重要的一块,去啊实际上是淘宝旅行改名过来的,也是阿里集团对旅游服务的重视,将淘宝旅行升格为阿里旅行,阿里航旅事业部升级为事业群。去啊来势相当凶猛,刚上来之际就推出“未来酒店”正面挑战行业老大携程。

1.2入口

支付宝:支付宝9.0版本推出来之后,增加了两大新的元素,一个是社交元素,另一个则是生活服务场景元素。目前支付宝钱包的月活跃用户数已经超过了2.7亿,通过支付宝钱包可以实现淘宝购物、叫外卖、旅行以及周边生活服务等。从阿里和蚂蚁金服战略增资口碑网60亿来看,阿里是要通过支付宝为口碑网提供一个强大的入口,同时口碑网也是在补充支付宝的消费场景生态。

手机淘宝:手机淘宝作为淘宝的移动端,其用户基数也不小。目前淘生活的服务还没有形成规模,难以实现最后一公里突破,但是未来如果淘生活的服务都得到完善之后,不排除手机淘宝作为阿里O2O生活服务的重要入口。

UC浏览器:作为第一大移动互联网浏览器,其入口优势自然不用说。与手机百度采取的战略一致,UC浏览器近日也推出了一个生活频道,非常类似百度直达号。稍微有些区别的是,UC浏览器把战略重心放在了新闻资讯上面,而生活只是其中一个小部分,而手机百度则主要是两个,一个搜索,一个生活+。尽管UC浏览器目前还没有把生活入口放在非常明显的位置,但其入口优势还是不可忽视。

1.3盟友

说到通过战略投资来扩大O2O盟友阵营这一大块,阿里则稍稍要落后于百度和腾讯。由此可见,阿里在O2O方面的布局实际上采取是自营为主+盟友为辅的战略思路。

对比BAT在O2O上的布局,百度平台与生态上最具优势,加上三大入口的全面包围,大数据、人工智能技术作为支撑,形成了一整套为O2O量身定做的解决方案;而腾讯在盟友的布局上最猛烈,不过未来可能会导致腾讯在O2O大战上过于依赖盟友,不具备足够的主导权,同时力量比较分散;阿里呢,在自营产品上投入力度非常大,不过阿里把重心放在了购物中心O2O上,在整个O2O生活服务方面,如果阿里未来不能控股美团,其口碑网将很难抵挡住团购三强。

总体看来,未来几乎所有的领域都会涌现出一些优秀的垂直O2O,传统企业也将借助这些平台实现漂亮转型,O2O的前景无限,我们不能因为一些O2O失败者就否定了整个行业的价值。从O2O兴起的那一天起,就注定了大部分人涌进去最后都会被淘汰,“自己做不成,就说它不行,就说它的寒冬来了”这是弱者表现出来的行为。而从BAT三巨头的布局来看,刘旷认为O2O真正的较量才刚刚开始。

近几年来,O2O行业经历了好几轮不同方向的品牌洗牌大战。其本质是资本的无情角逐和排他之战。在行业风险接近临界点时,资本本能的趋利避害本能会促使其放缓进入O2O市场,客观上起到市场洗牌,驱逐劣币的作用。O2O市场的发展今后只会越来越好,越来越大。到头来,实力不足的品牌将真的会被所谓的“寒冬潮”洗刷出去。

当然,号称“改造传统行业”的O2O,一定不能忽视每个行业的规则和玩法,只有进去之后才能体会到水深水浅,才能看到风景优劣。除了抱BAT大腿这个正确姿势以外,还有很多很多问题等待着O2O创业者去解决,如何避免大批量的同质化竞争?某个生活场景或领域的O2O但凡有人涉猎,瞬间就会出现不止一家且实力相当的竞争者。而跨过低门槛,排除那些“伪需求”,抓住用户真正的痛点才是王道。 任何一个O2O项目背后都是一个产业链条围绕一个中心点来服务,选对好的需求点无疑就选对了起飞的滑行道。

想起来李彦宏的一句话“越是热的东西越要在自己脑子里面过一遍,看看这个东西是不是真是你的机会。”市场变化很快,机会太多,在这样喧闹的环境中,创业者千万不能被表面的热闹所迷惑,充分认识到自己的长处、优势,认识到自己的短处、劣势,埋头苦干。在当下的O2O时代,很多人天天想着依靠语出惊人就能技惊四座,而他们势必会输给那些“认准了,就去做,不跟风,不动摇”的人,输给那些懂得闹中取静、埋头苦干的人。

作者:刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

2015-08-26

BBS、SNS社交早已成为了过去,即便是盛极一时的微博如今也人气日稀,今天的社交已经完全到了移动社交时代。在移动熟人社交领域,虽然有来往、易信等挑战,微信依然一统江山;而在移动陌生人社交领域,却又是另一番百花盛开的景象,陌陌、脉脉、比邻、几度、在场、碰碰等系列陌生人社交平台纷纷崛起。

在很多人看来,以陌陌为代表的陌生人社交崛起是因为钻了微信的空子,是微信给予了陌生人社交崛起的机会。事实上,并非如此,微信本来就是基于熟人的一个朋友圈社交。但是QQ却不一样,QQ既是熟人社交,同时也是陌生人社交平台,在PC时代,几乎大多数人都会通过QQ搜索去添加陌生好友。看看今天的手机QQ,在熟人社交已经几乎完全被微信所取代,QQ则成为了一个传输文件的工具;而在陌生人社交领域,QQ却不断在受到来自其他平台的冲击,已经很少有人想要交陌生朋友会想到去QQ平台。

说到移动时代陌生人社交,无非就是基于两个核心点:一个是LBS定位,另一个则是兴趣。其实从手机QQ的动态功能中去看,你会发现手机QQ的最上边除了好友动态,另外就是附近和兴趣部落。好友动态是基于熟人间的朋友社交,附近与兴趣部落则一个是LBS定位的陌生人社交,另一个是基于兴趣的陌生人社交。熟人社交输给了自家兄弟微信,这并不难理解,但是坐拥8亿用户的手机QQ却为何会在陌生人社交输给众多创业平台呢?

从手机移动端用户的活跃时长来看,虽然很多人都登陆手机QQ了,但是他们与好友聊天并不通过手机QQ,而是通过微信,这就导致了手机QQ的用户活跃度实际上大不如此前的PC端,活跃度下降,用户的活跃时长也就会跟着下降。过去PC端时代很多人通过QQ添加陌生朋友,其中最主要的一个原因就是因为这些人成天在QQ上无聊没事干,以此来寻找陌生人聊天打发时间。今天,这些人在手机QQ上的时间越来越少,他们通过手机QQ寻找陌生人聊天的概率也就大大降低。

从手机QQ的兴趣社交来看,手机QQ的兴趣部落更像是一个又一个群组,类似于豆瓣小组、微博群或者百度贴吧。这种兴趣部落实际上跟一些专门的兴趣社交平台还是具有非常大的区别,兴趣社交平台指的是通过某一类共同兴趣爱好进行互动交友,比如K歌的唱吧、实境游戏的在场。最为重要的是很多兴趣部落都是来自于各个地方的人聚集在同一个小组,无法在兴趣部落里通过LBS定位搜索附近共同兴趣爱好的人。

从PC端的固有属性和用户习惯来看,在QQ刚开始上线的时候,那个时候QQ是典型的陌生人社交软件。但是随着加入QQ的人越来越多,QQ逐渐成为了熟人社交平台。到了移动互联网时代,很多QQ用户基于过去的一种习惯,通过QQ只是与朋友沟通,并进行生意上的沟通。这就让很多用户养成了这样一种习惯,他们已经把习惯QQ当成了一个熟人、朋友间的社交平台,而非陌生人社交平台。

可以说,这三大原因是造成今日手机QQ在陌生人社交领域没能一统江山的重要原因,也正是因为手机QQ错失了大好机遇,才给了其他陌生人社交平台崛起的机会。陌生人社交的市场绝不亚于微信熟人社交市场,虽说陌陌在陌生人社交领域抢尽了风头,但眼下的陌生人社交领域还远远没有出现哪一家独大的现象,正处于大象群舞的时代。

基于LBS+人+信息理念为代表的陌陌类社交

对于陌陌的成功,很多人都会归功于两个字:约会。对于人性的心理需求,不可否认这在陌陌发展前期,在一定程度上助长了陌陌的野蛮生长,但是它并不是陌陌成功的唯一关键因素,陌陌今天的成功还要归功于以下几大原因。

第一个原因:在PC互联网时代,很多兴趣群组结网聚合都不需要太多的用户信息,只是一个简单的账号名称,信息的不透明直接导致了用户间的不信任。陌陌通过通讯录、微博账号等内容的关联,让用户信息更加完善,这大大增强了用户间的信任。虽然陌陌是基于陌生人的社交,但这种陌生人的社交如果没有信任作为基础,反倒难以走得长远。

第二原因:陌陌的社交极大地利用了手机的特性,基于天然的LBS优势,陌陌能够有效地引导用户从线上的沟通交流到线下的交友互动,这个优势是PC互联网的兴趣群组所不具备的。虽然手机QQ也导入了附近好友搜索的功能,但是手机QQ从一开始就没有强调这种特性。

第三个原因:陌陌的附近群组非常活跃,这个与手机QQ的兴趣部落不一样,陌陌附近群组都是基于附近的人群所组建的,这类人拥有共同的兴趣爱好,由于距离比较近,他们聚集到一起吃喝玩乐、天南地北的聊天,成功地实现了到线上到线下的兴趣交友。

第四个原因:陌陌的游戏化之路走得相当成功,一方面帮助平台快速实现了盈利,另一方面陌陌通过将平台中的很多社交属性结合到游戏中,例如通过LBS功能寻找附近玩家组队,提供游戏官方陌陌吧、游戏群组等给玩家互相交流讨论,通过借助于玩游戏互动,极大增加了平台用户的粘性。

不过陌陌成功上市之后又私有化,并推出6.0版本转型泛熟人社交,刘旷对于陌陌未来的路还有抱有一定的担忧。

担忧一:陌陌的陌生人社交正在面临来自其他平台的竞争,比如遇见等同类社交产品。过去陌陌一直都被所有人称作是一款“约会”神器,如今陌陌转型泛熟人社交,一方面将会面临“约会”主打社交产品的追击,同时还将会面临微信的打压,腹背受敌。陌陌通过陌生人社交建立了自己的圈子,微信是不可能允许陌陌触碰熟人社交,哪怕是一点点。

担忧二:陌陌用户的粘性问题。不同于微信这种熟人社交,用户粘性十分强,陌陌的用户粘性主要基于约会,如果去掉了这个,陌陌未来之路实际上是十分危险的,开心网、人人网、微博等社交平台的历史似乎随时都可能在陌陌身上重演。

担忧三:对于陌陌的生活O2O服务平台建设并不是十分看好。约会是陌陌用户的主要心理诉求,要想把这些用户转化成为陌陌的O2O用户难度并不小,再者O2O是一个巨头们都在玩的游戏,陌陌的O2O之路艰辛且漫长。

基于LBS实境游戏的在场类社交

在场是中国第一个用“实境游戏”将同一事件下用户链接起来的社交应用,这个陌生人社交应用也受到了投资人的极大认可,并于近日完成了A轮融资。刘旷认为这类实境游戏的社交产品能够得到投资人的热捧,主要得益于以下几个因素。

因素一:很多人可能都很清楚,陌生人社交的难点就在于如何开场。很多人在与陌生人聊天搭讪的时候,往往都是简单的你好开场白,然后很快以拜拜结束,短暂的几分钟就结束了与陌生人的这段接触。在场通过虚拟的游戏道具将用户与现实周边的人关联起来,让他们产生真实的游戏互动体验。用户可以通过各种各样的游戏道具不断的向身边的人“挑事”,在互动的同时自然展开话题。

因素二:在场是一个基于LBS的500米范围近场社交应用,用户可以查看周围500米内与自己有关的游戏互动信息、与好友擦肩而过的信息、周边以及其他用户的动态,随时发现身边的精彩。同时也可以发布自身的动态进行分享,甚至向周围“吼一吼”,发送一些有趣的请求,比如求拼桌、问路等,由于近场关系的存在,用户得到响应的几率非常高。

因素三:在场独特的“缘分累积系统”让社交关系转化有了量变到质变的基础,通过LBS地理位置实时事件触发架构以及大数据处理,在场可以记录用户之间擦肩而过的数据,并以此为依据对用户进行缘分匹配,当两个用户之间的缘分值达到临界点后,双方都会收到来自系统的交友推荐,陌生社交的成功率也将大大提升。

不过对于这种基于500米范围内LBS实境游戏的近场社交应用,在场要想在陌生人社交取得突破也存在一定的难度。

难度一:在场是一款基于500米范围内的近场社交,也就是说其LBS必须要基于很大的用户数或者在某一个区域内形成非常高的用户密度才有可能真正让平台的活跃度快速增长,提升用户粘性。否则用户下载之后,周边并没有其他用户在使用这款软件,互动性就带动不起来。

难度二:对于在场来说,实境游戏的研发也至关重要。要想凭借着实境游戏来打开市场,这个游戏的趣味性就必须要相当高,并且有利于用户之间的交往。要设计出一些大家都比较喜欢的游戏,对于团队来说是个强度非常大的挑战。

基于二度人脉的脉脉类社交

基于二度人脉关系,脉脉将其运用到职场社交领域,利用社交关系打造真实的人脉圈子,通过拓展自身人脉关系为出发点打开陌生人之间的话匣,脉脉成为了职场上的陌生人社交平台。目前国内做职场社交的产品并不少,诸如天际、优士、经纬、友录、大街等都在进军这一领域,脉脉能够从中脱颖而出,还是有着其不凡的过人之处。

首先,脉脉通过积累来自通讯录、微博、人人网等超过400亿的好友关系以及2亿的个人名片,然后根据每个人的资料自动匹配出他的人脉关系,并且自动计算出是一度人脉还是二度人脉。用户可以通过站内信和对方进行联系,如果对方没有安装 “脉脉”,则会通过微博私信的方式通知对方。这种二度人脉关系的需求对于很多用户来说是一种强需求。

其次,脉脉还能通过后台的数据挖掘,可以自动对每个人脉的公司、学校、职位等信息自动划分圈子。在中国不论做任何事情,最重要的就是圈子,圈子决定了人们未来的发展,脉脉这种自动划分圈子,能够让一些人通过互动迅速找到一些自己想要的人脉圈子。

其三,经过10年搜索引擎构建的技术团队,脉脉可以对用户关系、用户资料和用户需求进行实时、海量的计算,可以计算出二度人脉范围内的求职信息,以及二度人脉范围内职位信息,有效提升“找人”的效率。

最后,由于脉脉基于社交关系的账户资料基本都是实名制的,基于这种真实的身份,能够让用户之间的交往更正当,不负责任的言行相对可控,彼此交往的目的也更明确。

这种职场社交虽然在一定程度上满足了部分人群的职场需求,但还是因为平台自身的特点让平台的发展受到了一定的限制。

限制一:用户实名认证对于平台的职场交往能够更加真实性,但同时因为认证的成本更高,也就会导致很多用户进入门槛过高,把一些真正有这方面需求的用户拒之于门外。

限制二:相对于其他一些陌生人社交平台而言,这种职场社交会显得比较拘束,社交氛围也比较死板,不利于平台的活跃性。作为一个社交平台,平台的用户活跃度是至关重要的。

限制三:由于采用的是实名制认证,一些身份地位比较高的人可能就会经常遭到其他人的骚扰,彼此交往的利益性比较明显,就会导致一些人心理过度提防,担心对方总会有利可图。

手机QQ给予了国内陌生人社交一个绝佳的机遇,其他诸如阅后即焚类的抱抱、电话社交类的比邻、活动社交类的微聚、匿名社交类的几度等都获得了不错的发展。尽管他们在陌生人社交道路上还将会面临着各种挑战甚至是死亡,但已不可否认的是,未来的陌生人社交基于兴趣、基于LBS,将会是一个巨大的市场,同时它将会是一个多极化的局面!

作者:刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110